電動(dòng)車主動(dòng)進(jìn)氣格柵有什么用
主動(dòng)進(jìn)氣格柵可以在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度相對(duì)較低時(shí)關(guān)閉,可以加快發(fā)動(dòng)機(jī)的溫升,提高燃油經(jīng)濟(jì)性,減少廢氣排放。
在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度相對(duì)較低時(shí)關(guān)閉進(jìn)氣格柵也可以降低風(fēng)阻,這樣也可以提高燃油經(jīng)濟(jì)性。
很多車都會(huì)配備主動(dòng)式進(jìn)氣格柵,這在很多中大型車中都可以看到。
主動(dòng)進(jìn)氣格柵是自動(dòng)控制的,無需駕駛員手動(dòng)控制。
主動(dòng)進(jìn)氣格柵有很多傳感器,需要打開時(shí),進(jìn)氣格柵就會(huì)打開。
大多數(shù)汽車都使用水冷發(fā)動(dòng)機(jī),這種發(fā)動(dòng)機(jī)依靠發(fā)動(dòng)機(jī)中冷卻液的持續(xù)循環(huán)來散熱。
水冷發(fā)動(dòng)機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)頭部前方裝有散熱器水箱。冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)中有兩個(gè)循環(huán)路徑,一個(gè)是大循環(huán),另一個(gè)是小循環(huán)。
發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)溫度比較低,此時(shí)冷卻液循環(huán)量很小。
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度時(shí),冷卻液會(huì)大量循環(huán),此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)可以保持在正常工作溫度范圍內(nèi)。
主動(dòng)進(jìn)氣格柵可以加快發(fā)動(dòng)機(jī)的溫升。
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