如果是工信部發(fā)布目錄中的電動四輪車，需要上牌，也需要駕駛證才能駕駛。如果不在工信部發(fā)布的目錄中，是不可能拿到許可證的。很多低速電動四輪車都拿不到牌照。

可以上牌的電動四輪車是電動車，需要綠色新能源牌照和機動車駕駛證才能駕駛。

一般持牌電動貨車使用的電池都是鋰電池，這類貨車的續(xù)航里程遠比低速電動貨車長。

在國家政策的鼓勵下，許多消費者購買了電動汽車。

然而，電動汽車仍然面臨一些有待解決的問題。

電動汽車的續(xù)航里程一般達不到廠家宣傳的里程，電動汽車充電速度相對較慢，電池的性能會隨著充放電次數(shù)的增加而下降。

一般純電動汽車更換電池的成本比較高，這也是很多消費者不喜歡買純電動汽車的原因。

如果更換的廢舊電池不能得到妥善回收，將對環(huán)境造成嚴重污染。因此，電動汽車的電池回收也是一個需要解決的問題。

當電動汽車在冬夏季需要使用空時，續(xù)航里程會進一步縮小。