【太平洋汽車】汽車氣缸蓋水套的作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室和缸體內(nèi)壁的溫度，通過(guò)熱傳導(dǎo)的方式將熱能轉(zhuǎn)移到冷卻液，達(dá)到轉(zhuǎn)移熱量、冷卻降溫的目的。

　　氣缸墊位于氣缸蓋與氣缸體之間 又稱氣缸床. 其功用是填補(bǔ)氣缸體和氣缸蓋之間的微觀孔隙，保證結(jié)合面處有良好的密封性，進(jìn)而保證燃燒室的密封 防止氣缸漏氣和水套漏水。

　　汽缸墊知識(shí)介紹--種類隨著內(nèi)燃機(jī)的不斷強(qiáng)化，熱負(fù)荷和機(jī)械負(fù)荷均不斷增加，氣缸墊的密封性愈來(lái)愈重要.對(duì)結(jié)構(gòu)和材料的要求是：在高溫高壓和高腐蝕的燃?xì)庾饔脳l件下具有足夠的強(qiáng)度，耐熱；不少損或變質(zhì)，耐腐蝕；具有一定的彈性，能補(bǔ)償結(jié)合面的不平度，以保證密封；使用壽命長(zhǎng).目前應(yīng)用較多的有以下幾種氣缸墊：一種是金屬---石棉氣缸墊.這種石棉中間夾有金屬絲或金屬屑，且外覆銅皮或鋼皮.這種鋼墊厚度為1.2~2mm有很好的彈性和耐熱性，能反復(fù)使用，但強(qiáng)度較差，厚度和質(zhì)量也不均勻.另一種是采用實(shí)心金屬片制成.這種墊多用在強(qiáng)化發(fā)動(dòng)機(jī)上，在轎車和賽車上多采用這種.這種襯墊在需要密封的氣缸孔和水孔還有油孔周圍沖壓出一定高度的凸紋，利用凸紋的彈性變形來(lái)實(shí)現(xiàn)密封.此外還有采用中心用編制的鋼絲網(wǎng)或有孔鋼板為骨架兩邊用石棉及橡膠粘結(jié)劑壓成的氣缸蓋襯墊.氣缸墊沖壞了后的故障表現(xiàn)由于氣缸墊燒損的位置不同，所表現(xiàn)出的故障征兆也各不一樣：

　　1、相鄰兩缸之間竄氣在不打開減壓的前提下，搖轉(zhuǎn)曲軸，感覺(jué)到兩個(gè)缸的壓力都不夠足，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)有冒黑煙的現(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速明顯下降，顯現(xiàn)功率不足。

　　2、氣缸蓋漏氣被壓縮的高壓氣體竄入氣缸蓋螺栓孔或由缸蓋和機(jī)體的結(jié)合面處泄漏出。漏氣處顯現(xiàn)有淡黃色的泡沫存在，漏氣嚴(yán)重時(shí)會(huì)發(fā)出“毗毗”的響聲，有時(shí)還會(huì)伴有漏水或漏油，拆卸檢查時(shí)可以看到所對(duì)應(yīng)的氣缸蓋平面處和其附近的缸蓋螺栓孔處有明顯的積碳。

　　3、氣體機(jī)油油道中高壓氣體竄入發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體與氣缸蓋相通的潤(rùn)滑機(jī)油油道中。油底殼機(jī)油溫度在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)一直偏高，機(jī)油粘度變稀、壓力降低、變質(zhì)快，送往氣缸蓋上部潤(rùn)滑配氣機(jī)構(gòu)的機(jī)油中明顯帶有氣泡。

　　4、高壓氣體竄入冷卻水套在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫度低于50°C時(shí)，打開水箱蓋，可以看到水箱中有較明顯的氣泡上升冒出，同時(shí)伴有大量的熱氣從水箱口散發(fā)出，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的逐漸升高，從水箱口散發(fā)出的熱氣也陸續(xù)增多。在此情況下，若把水箱溢水管堵住，給水箱加滿水至蓋口處，便會(huì)看到氣泡上冒的現(xiàn)象更加明顯，嚴(yán)重時(shí)還將會(huì)出現(xiàn)如同沸騰的現(xiàn)象。

　　5、發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸與冷卻水套或潤(rùn)滑油通道竄通會(huì)在水箱內(nèi)冷卻水的上表面飄浮有黃黑色的機(jī)油泡沫或油底殼內(nèi)機(jī)油中明顯有水，當(dāng)這兩種竄氣現(xiàn)象嚴(yán)重時(shí)，會(huì)使排氣中帶有水或機(jī)油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）