【太平洋汽車】eba剎車輔助的作用是通過傳感器分辨駕駛員踩踏板的情況，識(shí)別并判斷是否引入緊急剎車程序，以制止交通事故的發(fā)生。

　　剎車輔助一般稱為EBA或BAS/BA，可分為機(jī)械和電子兩類。它的工作原理是傳感器通過分辨駕駛員踩踏板的情況，識(shí)別并判斷是否引入緊急剎車程序。由此該系統(tǒng)能立刻激發(fā)最大的剎車壓力，以達(dá)到可能的最高的剎車效果，以制止交通事故的發(fā)生。

　　下面通過這段《家家百科》視頻，快速了解一下EBA：更多精彩視頻，盡在汽車之家視頻頻道機(jī)械剎車輔助系統(tǒng)機(jī)械剎車輔助系統(tǒng)（Brake Assistant，BA），也稱為BAS。機(jī)械式剎車輔助實(shí)際上是在普通剎車加力器的基礎(chǔ)上稍加修改而成，在剎車力量不大時(shí)，它起到加力器的作用，隨著剎車力量的增加，加力器壓力室的壓力增大，啟動(dòng)ABS。是EBA電子緊急剎車輔助裝置的前身。

　　電子剎車輔助系統(tǒng)電子剎車輔助系統(tǒng)（Electronic Brake Assistant，EBA），該系統(tǒng)利用傳感器感應(yīng)駕駛者對(duì)剎車踏板踩踏的力度與速度大小，然后通過計(jì)算機(jī)判斷駕駛者此次剎車意圖。如果屬于非常緊急的剎車，EBA此時(shí)就會(huì)指示剎車系統(tǒng)產(chǎn)生更高的油壓使ABS發(fā)揮作用，從而使剎車力快速產(chǎn)生，縮短剎車距離，而對(duì)于正常情況剎車，EBA則會(huì)通過判斷不予啟動(dòng)ABS。

　　工作原理通過傳感器分辨駕駛員踩踏板的情況，識(shí)別并判斷是否引入緊急剎車程序。由此該系統(tǒng)能立刻激發(fā)最大的剎車壓力，以達(dá)到可能的最高的剎車效果，以制止交通事故的發(fā)生。

　　在遇到緊急情況時(shí)，大多數(shù)駕駛?cè)四芎芸斓夭葎x車踏板，但達(dá)不到強(qiáng)勁有力，或者在最初碰撞平息時(shí)，駕駛?cè)藭?huì)過早地放松剎車踏板，這兩點(diǎn)正是EBA系統(tǒng)要解決的。EBA系統(tǒng)一旦監(jiān)測(cè)到駕駛?cè)瞬葎x車踏板的速度陡增，而且繼續(xù)大力踩剎車踏板，就認(rèn)知緊急剎車，就會(huì)釋放出ABS蓄能器內(nèi)儲(chǔ)存的18MPa的剎車液壓力（而在正常情況下常規(guī)剎車只能使主缸剎車液產(chǎn)生2~8MPa的剎車液壓力），使之通過蓄能器在ABS泄壓程序的工作通道進(jìn)入主缸的兩個(gè)工作腔，在幾毫秒的時(shí)間內(nèi)建立起最大的剎車力量。由于更早地施加了最大的剎車力，EBA系統(tǒng)可提前剎車，顯著縮短剎車距離，可有效防止在停停走走的交通路況中發(fā)生追尾事故。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）