【太平洋汽車】汽車互鎖裝置的作用是防止同時(shí)掛上兩個(gè)擋位，造成機(jī)械損壞，相鄰的錯(cuò)了一個(gè)位置，這樣撥桿軸就不能轉(zhuǎn)動(dòng)，撥桿就無(wú)法進(jìn)入另一個(gè)撥叉軸的撥塊凹槽中。若要移另一個(gè)撥叉軸，必須先將撥叉軸退回空擋位置，才能撥動(dòng)里面的一根撥叉軸，這就防止了同時(shí)掛上兩個(gè)擋的現(xiàn)象發(fā)生。

　　互鎖裝置的作用是為了防止同時(shí)掛上兩個(gè)擋位，造成機(jī)械損壞，相鄰的錯(cuò)了一個(gè)位置，這樣撥桿軸就不能轉(zhuǎn)動(dòng)，撥桿就無(wú)法進(jìn)入另一個(gè)撥叉軸的撥塊凹槽中，若要移另一個(gè)撥叉軸，必須先將撥叉軸退回空擋位置，才能撥動(dòng)里面的一根撥叉軸，這就防止了同時(shí)掛上兩個(gè)擋。

　　互鎖裝置是為了防止同時(shí)掛上兩個(gè)擋位，造成機(jī)械損壞。相鄰的錯(cuò)了一個(gè)位置，這樣，撥桿軸就不能轉(zhuǎn)動(dòng)，撥桿就無(wú)法進(jìn)入另一個(gè)撥叉軸的撥塊凹槽中。若要移另一個(gè)撥叉軸，必須先將撥叉軸退回空檔位置，才能撥動(dòng)李鞥一根撥叉軸，這就防止了同時(shí)掛上兩個(gè)擋。

　　如把常開(kāi)輔助觸點(diǎn)與啟動(dòng)的電動(dòng)開(kāi)關(guān)并聯(lián)，這樣，當(dāng)啟動(dòng)按鈕按下，接觸器動(dòng)作，輔助觸電閉合，進(jìn)行狀態(tài)保持，此時(shí)再松開(kāi)啟動(dòng)按鈕，接觸器也不會(huì)失電斷開(kāi)。一般來(lái)說(shuō)，在啟動(dòng)按鈕和輔助按鈕并聯(lián)之外，還要在串聯(lián)一個(gè)按鈕，起停止作用。點(diǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)中作啟動(dòng)用的選擇常開(kāi)觸點(diǎn)，做停止用的選常閉觸點(diǎn)?；ユi，說(shuō)得是幾個(gè)回路之間，利用某一回路的輔助觸點(diǎn)，去控制對(duì)方的線圈回路，進(jìn)行狀態(tài)保持或功能限制。一般對(duì)象是對(duì)其他回路的控制。聯(lián)鎖，就是設(shè)定的條件沒(méi)有滿足，或內(nèi)外部觸發(fā)條件變化引起相關(guān)聯(lián)的電氣、工藝控制設(shè)備工作狀態(tài)、控制方式的改變。“在一個(gè)回路中，即有自鎖又有互鎖的就叫做“聯(lián)鎖””（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）