【太平洋汽車】汽車?yán)确诸l器的作用是將音頻主機(jī)或功放的輸出信號(hào)分解成高頻和種頻和低頻信號(hào)，再輸出到揚(yáng)聲器的聲音，使耳朵聽到清晰明亮的聲音，分頻器將聲音信號(hào)分成若干個(gè)頻段，如二分頻器就是由一個(gè)高通濾波器和一個(gè)低通濾波器組成，三分頻則又增加了一個(gè)帶通濾波器。

　　汽車音響分頻器是一種可以將聲音進(jìn)行信號(hào)數(shù)據(jù)分成若干個(gè)不同頻段的音響技術(shù)設(shè)備，如二分頻器就是由一個(gè)高通濾波器和一個(gè)低通濾波器結(jié)構(gòu)組成，三分頻則又增加了一個(gè)帶通濾波器。我們需要知道，正?？陕犅曇舻念l率變化范圍是在之間，祈望僅使用自己一只揚(yáng)聲器就能夠有效保證網(wǎng)絡(luò)放送。這樣寬頻率的聲音是很難真正做到的，因?yàn)檫@會(huì)在發(fā)展技術(shù)上還是存在以及各種形式各樣的問(wèn)題和困難。所以，在通常這種情況下，高質(zhì)量的放音系統(tǒng)，為了得到保證信息再現(xiàn)中國(guó)聲音的頻率響應(yīng)和頻帶寬度，在專業(yè)知識(shí)范疇內(nèi)大都比較采用高低音分離式放音，而采用高低音分離式放送聲音時(shí)，就必然要使用分頻器。分頻器是汽車智能音響中的“大腦”，對(duì)音質(zhì)的好壞有著至關(guān)重要。

　　分頻器在汽車音響改裝中的作用有哪些？——長(zhǎng)沙東駿汽車音響分頻器可以可分為“功率通過(guò)分頻器”和“電子實(shí)現(xiàn)分頻器”兩類。

　　1.功率分配器無(wú)源電路，位于功率放大器后面，設(shè)置在揚(yáng)聲器中。 通過(guò)LC濾波器網(wǎng)絡(luò)，將功率放大器輸出的功率音頻信號(hào)分為低音、高音（兩個(gè)通道）或低音、中音、高音（三個(gè)通道），分別發(fā)送給各自的揚(yáng)聲器。 連接簡(jiǎn)單，使用方便，但消耗功率，出現(xiàn)音頻谷點(diǎn)，產(chǎn)生交叉失真，其參數(shù)與揚(yáng)聲器阻抗有一些直接關(guān)系，而揚(yáng)聲器阻抗又是頻率函數(shù)，與標(biāo)稱值偏差大，因此誤差也大，不利于調(diào)整。

　　2.有源電子分頻電路中，位于功率放大器，前音頻信號(hào)，然后通過(guò)單獨(dú)的功率放大器分割之前，每個(gè)音頻信號(hào)的地放大施用，然后被發(fā)送到對(duì)應(yīng)的揚(yáng)聲器單元。它可以由電流較小較低功率有源電子濾波器實(shí)現(xiàn)中使用，所述調(diào)整也比較容易，以減少揚(yáng)聲器單元中的功率損耗之間的干擾，和。因此，信號(hào)損失小，音質(zhì)好。不過(guò)這樣一來(lái)各種方式使用單獨(dú)的功率放大器，成本高，復(fù)雜的電路結(jié)構(gòu)，在專業(yè)擴(kuò)聲系統(tǒng)中使用。

　　分頻器在汽車音響改裝中的作用有哪些？——長(zhǎng)沙東駿汽車音響當(dāng)前揚(yáng)聲器尚未在整個(gè)音頻范圍（20Hz-20kHz）實(shí)現(xiàn)更均勻的重播頻率響應(yīng)特性。 因此，只有兩個(gè)揚(yáng)聲器（一個(gè)高音，一個(gè)低音）或三個(gè)揚(yáng)聲器（高音，中音和低音）可以通過(guò)采用類似的“中繼”方法來(lái)獲得良好的聲音效果。 這就需要一個(gè)特殊的電路（稱為分頻器或分頻器），將全頻段分成兩個(gè)或多個(gè)頻段，并發(fā)送給不同的揚(yáng)聲器播放。

　　如果聲音系統(tǒng)，也有許多不同類型的唯一的揚(yáng)聲器，和不使用電子分頻器，將有該揚(yáng)聲器許多頻率之間不同疊加重復(fù)的部分，聲干擾將變得很嚴(yán)重，聲音變得模糊。如果在電子分頻器合理的頻率使用，從而在最佳不同揚(yáng)聲器的工作狀態(tài)，從而使不同的揚(yáng)聲器之間的聲音的頻率范圍發(fā)射幾乎沒(méi)有重復(fù)，同時(shí)減少聲波的現(xiàn)象聲音系統(tǒng)彼此干擾，聲音會(huì)變得特別清晰，聲音會(huì)更好，層次感更強(qiáng)！

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）