汽車中分電器的作用
【太平洋汽車】汽車中分電器的作用是用來接通和切斷低壓電路,使點(diǎn)火線圈產(chǎn)生高壓電流,并按照發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火順序,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi),將高壓電分配給各氣缸的火花寨,點(diǎn)燃混合氣,分電器由斷電器、配電器、電容器和點(diǎn)火提前調(diào)節(jié)裝置等組成。
汽車分電器的作用是用來接通和切斷低壓電路,使點(diǎn)火線圈產(chǎn)生高壓電流,并按照發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火順序,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi),將高壓電分配給各氣缸的火花寨,點(diǎn)燃混合氣,分電器由斷電器、配電器、電容器和點(diǎn)火提前調(diào)節(jié)裝置等組成。
汽車分電器的作用:分電器是用來接通和切斷低壓電路,使點(diǎn)火線圈產(chǎn)生高壓電流,并按照發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火順序,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi),將高壓電分配給各氣缸的火花寨,點(diǎn)燃混合氣。
分電器包括斷電器、配電器、汽車教學(xué)模型、汽車駕駛模擬器、電容器和點(diǎn)火提前裝置等。斷電器用來接通和切斷低壓電路。由一對裝在底板上的觸點(diǎn)(固定觸點(diǎn)和活動觸點(diǎn)).和凸輪組成。觸點(diǎn)最大斷開位置時(shí)的IE常問隙為0.35-0.45min可以用偏心螺釘調(diào)整)。汽車分電器:凸輪和撥板制成一體,裝在分電器軸上部,由分電器軸帶動。分電器軸則弓黔通過配氣機(jī)構(gòu)凸輪軸上的齒輪驅(qū)動。
義發(fā)動機(jī)曲軸轉(zhuǎn)兩圈,分電器軸轉(zhuǎn)一圈,凸輪共頂開活動觸點(diǎn)四次(四缸機(jī))。配電器的作用是按發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火腆序分配高壓電。分電器蓋的中央有二插孔,內(nèi)部裝有接觸碳棒和小彈簧.接觸碳棒靠彈簧張力同分火頭導(dǎo)電片接觸。
蓋的圓周還有幾個(gè)旁插孔,用以接插通往火花塞的高壓電線。點(diǎn)火提前角調(diào)節(jié)裝呈點(diǎn)火提前角調(diào)節(jié)裝置是根據(jù)發(fā)動機(jī)燃燒過程的需要。自動調(diào)整點(diǎn)火提前角度。點(diǎn)火提前裝置包括離心調(diào)節(jié)器(圖4-13少和真空調(diào)節(jié)器。
離心調(diào)節(jié)器的上作原理:當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速增加時(shí),離心塊在離心力作用下,克服了彈簧的拉力,向外張開;這時(shí)離心塊的撥板銷使撥板.及凸輪a分電器軸旋轉(zhuǎn)方向,加這轉(zhuǎn)動一個(gè)角度.因觸點(diǎn)位置不變,所以凸輪提前頂開觸點(diǎn),使點(diǎn)火時(shí)問提前。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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