直流點(diǎn)火器線的作用
【太平洋汽車(chē)】直流點(diǎn)火器線的作用是接通和斷開(kāi)低壓電,并將點(diǎn)火線圈所產(chǎn)生的高電壓按發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火次序分配給各缸火花塞,汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中按氣缸點(diǎn)火次序定時(shí)的將高壓電流傳至各氣缸火花塞的部件,在蓄電池點(diǎn)火系統(tǒng)中,通常將分電器和點(diǎn)火器安裝在同一軸上,并由凸輪軸驅(qū)動(dòng),同時(shí)它還帶有點(diǎn)火提前角調(diào)整裝置和電容器等。
直流點(diǎn)火器觸發(fā)線的作用是接通和斷開(kāi)低壓電,并將點(diǎn)火線圈所產(chǎn)生的高電壓按發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火次序分配給各缸火花塞,汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中按氣缸點(diǎn)火次序定時(shí)的將高壓電流傳至各氣缸火花塞的部件,在蓄電池點(diǎn)火系統(tǒng)中,通常將分電器和點(diǎn)火器安裝在同一軸上,并由凸輪軸驅(qū)動(dòng),同時(shí)它還帶有點(diǎn)火提前角調(diào)整裝置和電容器等。
摩托車(chē)直流點(diǎn)火器上幾根線的作用是將汽車(chē)電源提供的低壓電轉(zhuǎn)變成能擊穿火花塞電極間隙的高壓電。工作原理:采用微電子變頻技術(shù),通過(guò)瞬間增大點(diǎn)火密度進(jìn)而增強(qiáng)汽油的燃燒強(qiáng)度從而使缸內(nèi)汽油完全充分燃燒,燃燒后形成的的氣體產(chǎn)生強(qiáng)大的爆脹力,促進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力迅速提升,增速20%,達(dá)到理想的效果。
摩托車(chē)點(diǎn)火器的組成主要由電源、點(diǎn)火線圈、分電器、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、火花塞、附加電阻及其短接裝置、高低壓導(dǎo)線等組成。
1、電源:由蓄電池和發(fā)電機(jī)組成。啟動(dòng)時(shí),點(diǎn)火系由蓄電池提供低壓電能;啟動(dòng)后,當(dāng)發(fā)電機(jī)電壓高于蓄電池電壓時(shí),點(diǎn)火系由發(fā)電機(jī)提供低壓電能。
2、點(diǎn)火線圈:將汽車(chē)電源提供的12V低壓電轉(zhuǎn)變成能擊穿火花塞電極間隙的高壓電。
3、分電器:在發(fā)電機(jī)凸輪軸驅(qū)動(dòng)下,準(zhǔn)時(shí)接通和切斷點(diǎn)火線圈初級(jí)電流,使點(diǎn)火線圈及時(shí)產(chǎn)生高壓電,并按點(diǎn)火順序?qū)⒏邏弘妭魉椭粮鞲谆鸹ㄈ?;同時(shí)能自動(dòng)和人為地實(shí)現(xiàn)對(duì)點(diǎn)火時(shí)間的調(diào)整。其中電容器的作用是減小斷電器觸點(diǎn)火花,提高點(diǎn)火線圈次級(jí)電壓。
4、點(diǎn)火開(kāi)關(guān):控制點(diǎn)火系低壓電路的通斷,控制發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)和熄火。
5、火花塞:將高壓電引入燃燒室,產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃混合氣。
6、附加電阻短接裝置:起動(dòng)時(shí)將附加電阻短接,增大點(diǎn)火線圈初級(jí)電流,增強(qiáng)起動(dòng)時(shí)火花塞的跳火能量。
擴(kuò)展資料摩托直流點(diǎn)火器的好處:
?。?)輕松替代低壓線圈,安裝簡(jiǎn)捷方便;減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,降低發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)振動(dòng)力感
?。?)配有二級(jí)穩(wěn)壓保護(hù)器:即在穩(wěn)壓器失效,沖電電壓出現(xiàn)過(guò)壓的情況下,亦能正常工作,使用壽命長(zhǎng)。
?。?)超低溫快速起動(dòng),零下28°C以內(nèi)保證一次起動(dòng)成功,適用于北方寒冷氣候。
?。?)耐潮濕:在空間濕度相對(duì)比較大的情況下,亦能保證正常工作,適用于南方潮濕氣候。
?。?)高能增速。首先采用微電子變頻技術(shù),通過(guò)瞬間增大點(diǎn)火密度進(jìn)而增強(qiáng)汽油的燃燒強(qiáng)度從而使缸內(nèi)汽油完全充分燃燒,燃燒后形成的的氣體產(chǎn)生強(qiáng)大的爆脹力,促進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力迅速提升,增速20%,達(dá)到理想的效果。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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