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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2922條)

一輛2015款比亞迪唐80車輛EV模式行駛至53km/h時(shí)，自動(dòng)切換HEV模式，組合儀表無故障提示。

原因分析：

1.前驅(qū)動(dòng)電機(jī)的控制器有故障。

2.電池組電池的電壓太低。

3.系統(tǒng)軟件版本不一致。

維護(hù)流程：

1.首先，VDS檢查系統(tǒng)沒有更新和故障代碼。切換記錄為26和34(HEV ECO智能模式啟動(dòng)和停止，二次加速發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng))。檢查IGBT/IPM溫度是否正常。校準(zhǔn)前驅(qū)動(dòng)電機(jī)的傾斜角度，檢查剎車深度和油門深度是否正常，刷新前驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器的程序，測(cè)量管道的正常壓降。

2.在EV模式下檢查變速器油泵壓力，啟用信息，油泵轉(zhuǎn)速正常。傳輸一鍵適配成功。

電池管理器數(shù)據(jù)流的最高和最低電壓正常，接觸器狀態(tài)正常。經(jīng)過多次試運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)車輛切換到HEV時(shí)，可以立即手動(dòng)切換回EV模式，只要稍微踩一下油門就會(huì)切換到HEV模式。

3.抱著試試看的態(tài)度切換股票前驅(qū)動(dòng)電機(jī)的控制器，故障排除試運(yùn)行(控制器版本為4.00.17)，VDS顯示有更新(目標(biāo)版本為4.00.23)，更新后故障現(xiàn)象和之前一樣。找一輛配置相同的車輛，逐一對(duì)比車輛的軟件版本號(hào)。發(fā)現(xiàn)故障車輛網(wǎng)關(guān)的軟件版本(1.69.45)不同。正常的車載軟件版本應(yīng)該是3.00.19。

4、交換網(wǎng)關(guān)測(cè)試故障排除。查故障車網(wǎng)關(guān)的備件號(hào)，卻是HA-3600010，適合秦車輛。

維修總結(jié)：由于秦車型是前輪車型，沒有后置電機(jī)，網(wǎng)關(guān)錯(cuò)誤導(dǎo)致程序紊亂，動(dòng)力輸出異常導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)異常?？粗嚨娜氲暧涗?，我沒有發(fā)現(xiàn)更換網(wǎng)關(guān)的維修記錄，也沒有在我們店里待過。無法驗(yàn)證車輛的錯(cuò)誤網(wǎng)關(guān)控制器。