17萬公里的本田,9萬多公里的奧迪,它們因為同一個問題而維修!
當我們在車內(nèi)感覺到發(fā)動機抖動的時候,不一定是發(fā)動機有問題,也有可能是其他問題引起的。不是,師傅剛剛遇到了兩起發(fā)動機抖動的情況,都是因為同樣的問題才修好的。
這兩個保養(yǎng)案例,一個是17萬公里的本田C(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)RV,一個是9萬公里的奧迪A6L(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。兩個都是因為發(fā)動機腳損壞,不能讓發(fā)動機減速s自身的抖動,導致抖動直接傳遞到汽車上。
如果腳壞了,保養(yǎng)是最簡單的,然后更換就太糟糕了,因為舊腳是修不好的。如圖,本田CRV很客艙,綠色箭頭很客艙,橙色箭頭很安裝位置,橙色區(qū)域還是很客艙。
如圖,左側(cè)1很左很足,不一樣。綠色區(qū)域固定車身,橙色區(qū)域非常固定,兩者用橡膠連接。因為一些橡膠問題,兩個剛性連接體接觸,不能減緩自抖。
如圖,拆卸很無力,橙色箭頭所示,橡膠已經(jīng)被電碎。如紅色箭頭所示,剛性部件和它之間的接觸非常高,并且機器痕跡。
如圖,與圖的接觸位置很好,正常狀態(tài)下兩個剛性連接器接觸很好。
本田CRV很容易更換,而奧迪A6L很難更換。畢竟,把變速箱開到CRV是非常容易的。如圖所示,主人s車把很支持。
如圖箭頭所示,車身橫梁的固定螺絲很不牢固,已被師傅拆下。
如圖,舊的很好,左的很好,右的很好。結(jié)構(gòu)很足,身體固定在橙色區(qū)域的兩個位置,綠色區(qū)域的位置固定。它們之間有橡膠連接,液壓油就在橡膠里。
如圖箭頭所示,奧迪安裝位置不好,師傅說安裝很不好。
腳裝高了,師傅很激動,車都被電晃了。據(jù)說經(jīng)常開車也沒晃過,說明用電解決了問題。
師傅說公司因為腳特別不好導致抖動的情況比較常見,牌照車的安全性影響,但是牌照的駕駛體驗影響,所以需要維修更換。希望車友們幫幫忙。
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