在這個(gè)汽油價(jià)格高漲的年代，對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)省油就是省錢(qián)。說(shuō)到省油，就不能不提及現(xiàn)在的混合動(dòng)力汽車(chē)，在汽車(chē)電動(dòng)化時(shí)代，混動(dòng)車(chē)兼具了電動(dòng)車(chē)和燃油車(chē)雙方的優(yōu)點(diǎn)：用車(chē)成本低、加速快、行駛安靜平順，且無(wú)續(xù)航焦慮。那么市場(chǎng)上都有哪些10萬(wàn)元左右的油電混合動(dòng)力汽車(chē)值得推薦呢？不妨來(lái)看看下面這三款車(chē)，它們分別是比亞迪宋Plus DM-i、哈弗H6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）混動(dòng)版，以及五菱星辰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）混動(dòng)版。

比亞迪宋PLUS DM-i是一輛插電式混合動(dòng)力車(chē)型，官方指導(dǎo)價(jià)為15.28-21.68萬(wàn)元，可以提供51公里到110公里的純電續(xù)航里程。不難看出，就目前來(lái)看，由于電池成本高等行業(yè)原因，插電混動(dòng)車(chē)型的售價(jià)還是比較高的。

哈弗H6混動(dòng)版只有一個(gè)車(chē)型，其實(shí)也就是頂配版車(chē)型，官方指導(dǎo)價(jià)是14.98萬(wàn)，和比亞迪宋PLUS DM-i的入門(mén)車(chē)型差不太多，也逼近了15萬(wàn)大關(guān)，在油耗方面，哈弗H6混動(dòng)版在NEDC工況下的綜合油耗為每百公里4.9升，表現(xiàn)還不錯(cuò)，一般來(lái)說(shuō)，這個(gè)級(jí)別的燃油版緊湊型SUV的油耗會(huì)在每公里6-7升左右。

看完比亞迪宋PLUS DM-i和哈弗H6，再看五菱星辰混動(dòng)版，才真正知道什么叫做實(shí)惠，同樣是混合動(dòng)力車(chē)型，五菱星辰混動(dòng)版的定位是9.98萬(wàn)-10.98萬(wàn)，沒(méi)錯(cuò)，五菱把混動(dòng)車(chē)（還不是轎車(chē)，是混動(dòng)SUV）帶到了10萬(wàn)以下——9.98萬(wàn)，而且即便是頂配車(chē)型也不過(guò)是10.98萬(wàn)，這比很多國(guó)產(chǎn)緊湊型SUV燃油版車(chē)型的入門(mén)款都還要低，性?xún)r(jià)比只能用爆棚來(lái)形容。

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