火花塞進(jìn)油有什么作用
【太平洋汽車】火花塞進(jìn)油的影響如下:1、車輛加速不良,加速無(wú)力。2、導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火出現(xiàn)故障。3、火花塞損壞或者不再具有點(diǎn)火的作用。
首發(fā)于汽車火花塞不為人知的秘密切換模式寫文章登錄/注冊(cè)汽修技師更換火花塞的時(shí)候,經(jīng)??吹胶芏嗷鸹ㄈ穆菁y上有機(jī)油,這是氣門室蓋墊老化導(dǎo)致的一種老化現(xiàn)象。
機(jī)油在氣門室內(nèi)的作用是潤(rùn)滑及冷卻,由于凸輪軸的旋轉(zhuǎn)、機(jī)油飛濺,氣門室中本身遍布著機(jī)油,就像這樣↓由于氣門室長(zhǎng)期溫度較高,塑料成分的氣門室蓋和氣門室墊,會(huì)老化。
氣門室蓋和氣門室墊之間的縫隙越來(lái)越大。氣門室中的機(jī)油透過不密封的氣門室墊,跑到火花塞護(hù)管的里面,累積起來(lái)。
機(jī)油日積月累,少的可能幾滴機(jī)油,嚴(yán)重的會(huì)是這樣,都有幾十毫升了?!粌H可能會(huì)讓點(diǎn)火線圈(或缸線)的橡膠部分沾滿機(jī)油,失去絕緣性↓嚴(yán)重的,還會(huì)讓火花塞泡在機(jī)油里↓或者機(jī)油燒結(jié)在火花塞殼體和陶瓷上↓在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)循環(huán)使用中的機(jī)油,含有碳、金屬顆粒、灰塵等各種雜質(zhì)、離子,而火花塞及點(diǎn)火線圈的工作電壓是在1-3萬(wàn)伏,所以此時(shí)機(jī)油可能變成一定程度上的導(dǎo)體。
當(dāng)火花塞及點(diǎn)火線圈(缸線)的橡膠部分浸泡在機(jī)油里時(shí),機(jī)油會(huì)使得點(diǎn)火線圈(缸線)的橡膠部分失去正常的絕緣性,造成擊穿的風(fēng)險(xiǎn),機(jī)油也會(huì)增大火花塞陶瓷爬電、擊穿的可能性,造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),運(yùn)行無(wú)力等癥狀。
不嚴(yán)重的,一般是在火花塞的密封墊片周圍積累了幾滴機(jī)油,由于“水往低處流”,當(dāng)火花塞旋出時(shí),機(jī)油均勻的“涂抹”、沾在了火花塞螺紋上↓整個(gè)步驟用這張示意圖來(lái)表示↓(隨手畫的示意圖,請(qǐng)忽略不恰當(dāng)?shù)谋壤叽纾┧?,?dāng)拆火花塞時(shí),遇到螺紋部分有機(jī)油時(shí),需要立刻更換(或盡快更換)氣門室墊,如氣門室蓋老化嚴(yán)重,建議一并更換,部分車型也可以選擇金屬款氣門室蓋。
如點(diǎn)火線圈(缸線)的橡膠部分沾有少量機(jī)油,需清潔干凈,如點(diǎn)火線圈(缸線)在機(jī)油中浸泡較長(zhǎng)時(shí)間,會(huì)失去絕緣性,造成之后的擊穿漏電,強(qiáng)烈建議一并更換。
火花塞螺紋部分的機(jī)油是火花塞拆卸時(shí)粘上的,而在火花塞拆卸之前,機(jī)油在密封墊片附近或以上部分,并不在螺紋部分,所以這種情況并不會(huì)導(dǎo)致燒機(jī)油的結(jié)果。不過,在這種情況下,由于拆卸火花塞時(shí),機(jī)油會(huì)滴在活塞上,所以再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候,排氣管會(huì)短暫冒藍(lán)煙,屬于正常的“燒機(jī)油”。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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