起動(dòng)系的組成與作用
【太平洋汽車(chē)】起動(dòng)系的作用是供給發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸足夠的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩,以便使發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸達(dá)到必需的起動(dòng)轉(zhuǎn)速,使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入自行運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入自由運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)后,便結(jié)束任務(wù)立即停止工作。
一.汽車(chē)起動(dòng)系的定義及工作原理要使發(fā)動(dòng)機(jī)由靜止?fàn)顟B(tài)過(guò)渡到工作狀態(tài),必須先用外力轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸,使活塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng),氣缸內(nèi)的可燃混合氣燃燒膨脹作功,推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)使曲軸旋轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)才能自行運(yùn)轉(zhuǎn),工作循環(huán)才能自動(dòng)進(jìn)行。因此,曲軸在外力作用下開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)到發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始自動(dòng)地怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的全過(guò)程,稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)。完成起動(dòng)過(guò)程所需的裝置,稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)系。
1. 作用:使靜止的發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)。
2. 組成:由起動(dòng)機(jī)及附屬裝置組成 .
二.部件組成起動(dòng)系統(tǒng)是一種起動(dòng)器,它裝有一只驅(qū)動(dòng)齒輪的小型高速馬達(dá),使靜止的發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)并轉(zhuǎn)入自行運(yùn)轉(zhuǎn)。它包括起動(dòng)器、起動(dòng)繼電器和防盜系統(tǒng)。
汽車(chē)起動(dòng)系主要由起動(dòng)機(jī)和起動(dòng)控制電路所組成起動(dòng)機(jī)是用來(lái)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的,它主要由電機(jī)部分、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(或稱嚙合機(jī)構(gòu))和起動(dòng)開(kāi)關(guān)三部分組成。
1.發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)原理 要使發(fā)動(dòng)機(jī)由靜止?fàn)顟B(tài)過(guò)渡到工作狀態(tài),必須用外力轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸,使氣缸內(nèi)吸入(或形成)可燃混合氣并燃燒膨脹,工作循環(huán)才能自動(dòng)進(jìn)行。曲軸在外力作用下開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)到發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始自動(dòng)地怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的全過(guò)程,稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)的方法很多,汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)常用的電動(dòng)機(jī)起動(dòng)是用電動(dòng)機(jī)作為機(jī)械動(dòng)力,當(dāng)將電動(dòng)機(jī)軸上的齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪周緣的齒圈嚙合時(shí),動(dòng)力就傳到飛輪和曲軸,使之旋轉(zhuǎn)。電動(dòng)機(jī)本身又用蓄電池作為能源。目前絕大多數(shù)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)都采用電動(dòng)機(jī)起動(dòng)。
2.起動(dòng)機(jī)構(gòu)成 起動(dòng)機(jī)一般由三部分組成:
?。?)直流串激式電動(dòng)機(jī),其作用是產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩。
(2)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(或稱嚙合機(jī)構(gòu)),其作用是:在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí),使起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪嚙入飛輪齒環(huán),將起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩傳給發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸;而在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后.使驅(qū)動(dòng)齒輪打滑與飛輪齒環(huán)自動(dòng)脫開(kāi)。
?。?)控制裝置(即開(kāi)關(guān)).用來(lái)接通和切斷起動(dòng)機(jī)與蓄電池之間的電路。在有些汽車(chē)上,還具有接入和隔除點(diǎn)火線圈附加電阻的作用。
3.起動(dòng)機(jī)的功用 起動(dòng)機(jī)的功用是:利用起動(dòng)機(jī)將蓄電池的電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,再通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)將發(fā)動(dòng)機(jī)拖轉(zhuǎn)起動(dòng)。
4.起動(dòng)機(jī)的分類(lèi) 在各種起動(dòng)機(jī)的三個(gè)組成部分中,電動(dòng)機(jī)部分一般沒(méi)有本質(zhì)的差別,而控制方法和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的嚙入方式則有很大差異,因此起動(dòng)機(jī)是按控制方法和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的嚙入方式的不同來(lái)分類(lèi)的。
5.按控制方法的不同,起動(dòng)機(jī)可分為:
?。?)機(jī)械控制式
?。?)電磁控制式 按傳動(dòng)機(jī)構(gòu)嚙入方式,起動(dòng)機(jī)可分為:a.慣性嚙合式 b.強(qiáng)制嚙合式 c.電樞移動(dòng)式 d.齒輪移動(dòng)式 e.同軸式起動(dòng)機(jī)式。除上述以外,還有磁極為永久磁鐵的永磁式起動(dòng)機(jī),以及內(nèi)裝減速齒輪的減速起動(dòng)機(jī)等等。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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