排量越大的發(fā)動機進氣量越多，所以排量越大的發(fā)動機動力越強，但是排量越大的發(fā)動機油耗也越高，保養(yǎng)費用也越高。2.5排量的發(fā)動機比2.0排量的發(fā)動機動力大，但油耗也比2.0排量的高。

如果想增加發(fā)動機的進氣量，可以直接使用渦輪增壓技術(shù)，在不增加排量的情況下增加發(fā)動機的進氣量。

渦輪增壓技術(shù)誕生之初并沒有應(yīng)用于汽車發(fā)動機，而是應(yīng)用于飛機發(fā)動機。

渦輪增壓技術(shù)可以解決飛機發(fā)動機在高空進氣不足的問題。

后來渦輪增壓技術(shù)被廣泛應(yīng)用于汽車的汽油機和柴油機。

渦輪增壓技術(shù)可以在不增加排量的情況下增加發(fā)動機的進氣量。

渦輪增壓發(fā)動機有渦輪增壓器，渦輪增壓器有排氣渦輪和壓縮渦輪。

排氣渦輪和壓縮渦輪連接在一起。當(dāng)發(fā)動機達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時，排氣有足夠的能量驅(qū)動排氣渦輪旋轉(zhuǎn)，進氣渦輪也會旋轉(zhuǎn)。

當(dāng)進氣渦輪旋轉(zhuǎn)時，空氣可以被壓縮并吹入發(fā)動機氣缸，這樣可以增加發(fā)動機的進氣量。

通過增加進氣量，發(fā)動機可以爆發(fā)出更強的動力。