【太平洋汽車】消音器中段的作用是消除和阻止空氣動力噪聲，它是汽車排氣系統(tǒng)中的重量部件，有利于減少汽車行駛過程中的噪聲污染，它是利用聲波的疊加干涉原理制成的，消音器是安裝在氣動設備氣流通道上或進排氣系統(tǒng)中的降噪裝置。

　　中段消音器的作用是消除和阻止空氣動力噪聲，它是汽車排氣系統(tǒng)中的重量部件，有利于減少汽車行駛過程中的噪聲污染，它是利用聲波的疊加干涉原理制成的，消音器是安裝在氣動設備氣流通道上或進排氣系統(tǒng)中的降噪裝置。

　　消音器是消除和阻止空氣動力噪聲的重要措施。它是汽車排氣系統(tǒng)中的重量部件，有利于減少汽車行駛過程中的噪聲污染。它是利用聲波的疊加干涉原理制成的。消音器是安裝在氣動設備氣流通道上或進排氣系統(tǒng)中的降噪裝置。

　　一、消音器

　　1.阻性消音器：通過吸聲材料吸收聲能降低噪音。一般的微穿孔板消音器屬于這種類型，一般用于消除高、中頻噪聲。但由于結構原因，不適合高溫、高濕、高速。

　　2.防消音器：通過改變橫截面來消除噪音。我們常用的消聲室就是基于這個原理。一般降低中低頻噪聲。對風系統(tǒng)沒有具體要求。

　　3.阻抗復合：當然是兩者結合的結構原理?？梢韵?、中、高頻噪聲。但對風系統(tǒng)的要求與阻力消音器相同。

　　4.對于一般的民用空調通風系統(tǒng)，我個人認為還是選擇阻抗復合消音器比較好。

　　阻性消音器在中高頻具有良好的消聲性能。根據(jù)氣流通道幾何形狀的不同，可分為直管型、片型、折疊型、迷宮型、蜂窩型、聲流型、折流型、彎管型等。本發(fā)明適用于消除低頻噪聲或窄帶噪聲。根據(jù)工作原理的不同，可分為膨脹型、諧振腔型和干涉型。復合消音器具有諧振腔、膨脹室、穿孔屏等聲學過濾裝置，結合了電阻式消音器良好的中高頻消聲特性和電阻式消音器良好的低頻消聲特性，以其較寬的消聲頻帶成為比較常用的標準消音器系列之一。

　　二、消音器的作用消音器是一種既能讓氣流通過，又能有效阻止或減弱聲能向外傳播的裝置。

　　消音器的選擇應根據(jù)防火、防潮、防腐和清潔度的要求、安裝空間位置、噪聲源的頻譜特性、系統(tǒng)的自然聲衰減、系統(tǒng)氣流的再生噪聲、房間的允許噪聲級、允許壓力損失、設備價格等諸多因素綜合考慮，并根據(jù)實際情況有所偏向。一般情況是：消音器的消聲量越大，壓力損失和價格就越大；在相同的容積下，如果壓力損失較小，消音器將占據(jù)更大的空間。新型高效抗噴消聲設備廣泛應用于發(fā)電、化工、冶金、紡織等工業(yè)廠礦企業(yè)，用于各類鍋爐、汽輪機的排汽等待安全門消音和降低。該系列消音器是根據(jù)抗噴抗阻復合消聲原理研制的，具有消聲量大、體積小、重量輕、安裝方便、無需維護等諸多優(yōu)點。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）