DS6的前懸掛采用獨立懸掛，后懸掛沒有采用獨立懸掛。DS6是一款緊湊型suv。這款車的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式獨立懸架。麥弗遜懸架是一種常見的獨立懸架。

麥弗遜懸架是應用最廣泛、結構最簡單、成本最低的獨立懸架。

麥弗遜懸架的結構很簡單。這種懸掛只有一個L型控制臂，而且這種懸掛幾乎不占用發(fā)動機艙的空間，所以很多前橫置發(fā)動機的車都會使用麥弗遜式前懸掛。

麥弗遜懸掛也有缺點，操控性不好。

扭力懸架是常見的非獨立懸架，結構也很簡單。

使用扭力梁后懸架可以擴大后排座椅空間和行李箱空間。

而且扭力梁懸架的使用還可以降低整車的制造成本，可以降低車輛的售價，售價降低了市場競爭力也會提高。

DS6采用1.6升渦輪增壓發(fā)動機，與之匹配的是6at變速箱。

這款1.6升渦輪增壓發(fā)動機最大功率123kw，最大扭矩240 Nm。

這臺發(fā)動機可以在1400到4000轉時輸出最大扭矩，在6000轉時輸出最大功率。