一般情況下，正時(shí)皮帶在9萬公里以上就已經(jīng)老化、脫落、開裂。嚴(yán)重時(shí)會(huì)完全堵塞油泵。如果行駛中皮帶突然斷裂，發(fā)動(dòng)機(jī)氣門和點(diǎn)火系統(tǒng)不能正常工作，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)突然失速滑行，導(dǎo)致氣門推桿彎曲，活塞頂凹陷，甚至氣缸蓋被撞出窟窿。

最終導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢，造成更大的損失。所以不要想著把正時(shí)皮帶拖回來省錢，可能得不償失。

附帶的正時(shí)皮帶介紹：

正時(shí)皮帶在發(fā)動(dòng)機(jī)中起著“橋梁”的作用，由曲軸驅(qū)動(dòng)，將動(dòng)力傳遞給相應(yīng)的零件。

正時(shí)皮帶的作用：在正時(shí)皮帶的連接下，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，活塞的行程、氣門的開閉和點(diǎn)火順序應(yīng)始終保持同步運(yùn)轉(zhuǎn)。

正時(shí)是指通過發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)機(jī)構(gòu)，每個(gè)氣缸剛好可以做到：活塞上死點(diǎn)時(shí)，氣門剛好關(guān)閉，火花塞剛好點(diǎn)燃。