濟(jì)寧交運上汽大眾?大眾ID.3最新價格表?歡迎品鑒
【太平洋汽車網(wǎng) 濟(jì)寧優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從濟(jì)寧交運上汽大眾了解到,大眾ID.3(詢底價|查參配)目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機(jī)會享受額外福利。
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大眾ID.3前臉給人一種十分青春的感覺,搭配單幅式中網(wǎng),給人一種年輕有活力的感覺。
這款車尺寸4261/1778/1568mm,軸距2765mm,車側(cè)采用了新潮的線條,整體輪廓設(shè)計比較符合年輕消費者的審美。
大眾ID.3內(nèi)飾給人一種十分動感的感覺,整體設(shè)計很耐看。此外,該車運動的內(nèi)飾還采用了銀色飾條裝飾,充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動年輕消費者的心。
大眾ID.3搭載了一套純電動動力系統(tǒng),配備了后置電動機(jī),電動機(jī)總功率170馬力,電動機(jī)總扭矩310牛·米,工信部純電續(xù)航里程430Km。
大眾ID.3在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@0c0v說道:“車子的動力表現(xiàn)很充沛,速度隨叫隨到,輸出是電機(jī)顯得更靈敏,方向盤轉(zhuǎn)向的手感屬于稍微有一點分量的,輔助功能也挺棒的。好開的車子新手開最有發(fā)言權(quán)了,輔助那么多,簡單易上手。”
網(wǎng)友@shnu說道:“這款車的空間其實還不錯的,光看外觀可能感覺空間不是很大,但是坐進(jìn)去就會感覺他空間很寬敞了,我整個人能夠很舒適的活動開。”
網(wǎng)友@sunshine36說道:“由于第一輛車是A4 45,因為我跟我老婆開車對動力性的要求都比較高(我老婆在南京的高架上竄起來比我還猛)。這輛車的動力還是讓我比較意外的,0-30的加速性甚至強過我的頂配A4,一腳電門下去的動力響應(yīng)讓人感覺異常的滿足。60碼以上的加速性稍顯乏力,不過十幾萬的車還能指望它如何呢。經(jīng)典的德系底盤,說不上軟也說不上硬,可能是因為第一輛車開多了,這輛id3開起來感覺有些輕飄飄的,全車塑料件用的比較多,無法給人一種厚重感。但是車噪水平讓我比較驚訝,在高速上開120碼的時候仍然感受不到很明顯的胎噪風(fēng)噪,這一點值得好評。但是這個換擋的方式多少有點反人類。我好幾次在倒車的時候檔位上的子母被方向盤擋住了,而且沒有單獨的電子手剎,和P檔集成在一起,讓人缺乏那種拉上手剎的安全感?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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