【太平洋汽車】其作用是測量發(fā)動機節(jié)氣門的開度，使控制單元了解發(fā)動機負(fù)荷，以此作為自動變速器換擋的一個重要依據(jù)。輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器3.輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器；；輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器用來檢測自動變速器輸出軸的轉(zhuǎn)速，并換算成汽車行駛的車速，它是自動變速器換擋控制的一個重要依據(jù)。

　　其作用是測量發(fā)動機節(jié)氣門的開度，使控制單元了解發(fā)動機負(fù)荷，以此作為自動變速器換擋的一個重要依據(jù)。輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器3.輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器；；輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器用來檢測自動變速器輸出軸的轉(zhuǎn)速，并換算成汽車行駛的車速，它是自動變速器換擋控制的一個重要依據(jù)。有些自動變速器裝用了油壓傳感器，油壓傳感器將主油路壓力轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘杺鹘o變速器ECU，變速器ECU 收到此信號后，通過控制壓力調(diào)節(jié)電磁閥，校正主油路壓力。

　　奧迪AL4自動變速器油壓傳感器有一個受到壓力時變形的應(yīng)力測試片，根據(jù)主油路壓力變化情況，油壓傳感器向變速器ECU 反饋一個0.5~4.5V 連續(xù)變化的電壓。該傳感器實際是一個給TCM 提供反饋信息的傳感器，主要負(fù)責(zé)監(jiān)測液壓控制單元調(diào)節(jié)后的ATF壓力，以防止與換擋程序不符合離合器或制動器接合壓力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）