朗逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）發(fā)動機一樣嗎？2020年的國六車型回答這個問題會非常容易。兩款車型均基于大眾MQB平臺，搭載與EA211相同的發(fā)動機——DJS 1.4T和ea 211——DLS 1.2T TSI發(fā)動機DSG雙離合是大眾的黃金動力組合，滿足日常駕駛中強勁動力和超低油耗的雙重要求。不同的是，三箱朗逸還搭載了EA211-DMB 1.5L發(fā)動機，而兩箱朗逸版搭載的是EA211 1.2T發(fā)動機。

1.朗逸和速騰車型的歷史。朗逸第三代朗逸基于大眾MQB平臺打造，是中國的一款特殊車型。朗逸推出了三代車型，其中2008 -2011為第一代，2012 -2017為第二代，2018為第三代。

速騰速騰第七代捷達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）A7基于大眾MQB平臺打造。速騰品牌自2006年引入中國以來，以其原汁原味的德國血統(tǒng)和精湛的制造工藝成為中國A級車市場的標桿。第四代捷達對應中國市場寶來（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），第五代捷達對應中國市場速騰，第六代捷達對應中國市場新速騰，第七代捷達對應中國市場新速騰L。

2.朗逸和速騰有什么共同點。

兩款車型均基于大眾MQB平臺，部分車型搭載相同的動力系統(tǒng)，包括1.2T和1.4T車型。上汽大眾新朗逸主要針對一汽大眾寶來，而一汽大眾新速騰目前在A級市場沒有有效的競爭對手。新速騰1.2T 1.4T雙動力戰(zhàn)略重塑A級車型標桿，開始俘獲b級車的部分潛在客戶。全新的速騰產品在13-15萬級別的轎車市場是很有競爭力的，上市以來的市場銷量已經充分說明了這一點。

而上汽大眾朗逸也有1.2T和1.4T的車型，其暢銷車型以1.5L為主，銷量也非?；鸨?。朗逸的銷量一直高于寶來，而朗逸在12萬級市場有著非常強勢的地位。

基于大眾MQB平臺的朗逸和速騰已經不是一個檔次了。雖然兩種車型的動力系統(tǒng)有一定程度的重疊，但兩種車型的市場定位完全不同，受眾群體也不同。目前SAIC-大眾朗逸和一汽-大眾速騰都有3萬元以上的參考現(xiàn)金優(yōu)惠，性價比非常好。