思域 參考價：12.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1086條)

這種標記方法是奧迪發(fā)動機的標記方法。前面的數(shù)字45并不代表排量，而是奧迪根據(jù)加速度G值計算出來的數(shù)字。數(shù)字越大，加速時G值越大，動力越強。這是奧迪給自己車型貼標簽的一種全新方式。

現(xiàn)在汽車的尾標越來越五花八門。而本田和大眾品牌都是用最大扭矩來標注的。比如本田思域（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的220turbo，最大扭矩220牛米。大眾高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）280tsi，最大扭矩250 Nm。因為中國人不喜歡250這個數(shù)字，大眾就改成了280。后面的tsi表示渦輪增壓缸內直噴。凱迪拉克也有部分車型采用最大馬力標注尾標，比如凱迪拉克ATS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）l的28t車型，最大馬力為279，大約等于280。

奧迪這個尾標的標注方式和早些年各大車企用的不一樣。這種標尾標的方式可以讓你快速區(qū)分不同級別的車輛誰快誰慢。比如奧迪A4L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 45tfsi和奧迪A6L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 35tfsi，從數(shù)字上可以明顯識別出奧迪a4l加速更快。

目前，越來越多的汽車廠商已經(jīng)放棄使用簡單的排量來標注尾標，而是根據(jù)自己的邏輯和計算方法，采用各種方式來標注尾標。