Awd是全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，很多高端suv車型或者性能車都會(huì)使用awd系統(tǒng)。配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車，任何時(shí)候都是四輪驅(qū)動(dòng)。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以提高車輪的機(jī)械抓地力，可以提高汽車的操控性和行駛穩(wěn)定性。

汽車中常見的四驅(qū)系統(tǒng)有三種，分別是全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和非全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

一輛配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的車，并不是一直都是四輪驅(qū)動(dòng)的。通常這種車大部分時(shí)間都是兩驅(qū)，只有特殊情況下才是四驅(qū)。

配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車四驅(qū)系統(tǒng)的模式切換不是由駕駛員控制，而是由電腦控制。

兼職四驅(qū)系統(tǒng)通常出現(xiàn)在一些硬派越野車上，兼職四驅(qū)系統(tǒng)可以提高越野性能和脫困能力。

配備了兼職四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的汽車可以讓駕駛員切換四驅(qū)系統(tǒng)的模式。

配備兼職四驅(qū)系統(tǒng)的汽車一般有三種模式，分別是高速四驅(qū)模式、高速兩驅(qū)模式和低速四驅(qū)模式。

切換到低速四驅(qū)模式后，汽車車輪上的扭矩會(huì)被放大，可以提高越野性能和脫困能力。

兼職四驅(qū)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高。