側(cè)火補(bǔ)胎用不了多久，一般一兩個(gè)小時(shí)就能補(bǔ)完。帶側(cè)火修補(bǔ)的輪胎在高速行駛時(shí)存在巨大的安全隱患。建議車友如果胎壁破損，更換輪胎。

很多朋友在平時(shí)用車過(guò)程中都會(huì)遇到輪胎被扎的情況。扎胎分為胎面扎和胎側(cè)扎兩種。如果胎面被扎，修補(bǔ)的話不會(huì)有太大的安全隱患，但是如果胎壁破損，修補(bǔ)完成后會(huì)有很大的安全隱患。胎壁破損修復(fù)后，盡量不要在高速路段上跑。在市區(qū)跑問(wèn)題不會(huì)很大。

常見(jiàn)的補(bǔ)胎方法有膠帶、補(bǔ)丁、蘑菇釘、補(bǔ)胎液。其中補(bǔ)胎液只能在緊急情況下使用。補(bǔ)片補(bǔ)胎和蘑菇釘補(bǔ)胎是常見(jiàn)的內(nèi)補(bǔ)方式。磨損膠條修補(bǔ)輪胎是一種常見(jiàn)的外補(bǔ)方式。

火補(bǔ)類似補(bǔ)胎?；鹧a(bǔ)是貼上補(bǔ)片后，用硫化機(jī)高溫硫化，可以使補(bǔ)片與輪胎破損部分貼合更加牢固持久?；鹧a(bǔ)法適用于胎壁較厚的輪胎，如卡車輪胎。一般家用車的胎壁比較薄，很少用火補(bǔ)的方法來(lái)補(bǔ)胎。

建議車友們經(jīng)常檢查自己的輪胎外側(cè)是否有破損，檢查自己的輪胎磨損程度，檢查胎壓等。在正常維護(hù)期間。輪胎是汽車唯一接觸地面的部分，起著非常重要的作用。