寶馬5系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）基于寶馬的clar后驅(qū)平臺。寶馬5系使用的平臺和寶馬7系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）使用的平臺是一樣的。寶馬5系是寶馬旗下的中大型豪華車。這款車的標(biāo)桿車型是奧迪A6L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、奔馳E級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等豪華品牌的C級車。

寶馬5系有國產(chǎn)和進(jìn)口車型，有標(biāo)準(zhǔn)軸距車型和加長車型。

國產(chǎn)寶馬5系采用兩款發(fā)動機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高功率版本。

低功率版本的寶馬5系2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為135kw，在5000到6500轉(zhuǎn)/分時可以輸出最大功率。這款發(fā)動機(jī)的最大扭矩為290牛米，在1350 ~ 4250轉(zhuǎn)時可以輸出最大扭矩。

與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速箱。

2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高功率版本擁有252馬力和350牛米的最大扭矩。這臺發(fā)動機(jī)可以在5200到6500轉(zhuǎn)/分輸出最大功率，在1450到4800轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩。

與這臺發(fā)動機(jī)匹配的也是一臺8at變速箱。

寶馬5系使用的8at變速箱是zf的產(chǎn)品，ZF是全球三大變速箱供應(yīng)商之一。

寶馬5系前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。