1.異常聲音。異響可分為多種情況，如后輪軸(差速器軸承殼)在行駛過程中發(fā)出“叮當(dāng)”聲，但回到空擋后異響消失。這種現(xiàn)象可能是齒輪壞了或者連接螺栓壞了，或者有有節(jié)奏的“敲擊”聲。尤其是突然提速或加速時，更為嚴(yán)重，多為齒輪內(nèi)側(cè)間隙過大所致。

如遇上述情況，應(yīng)立即停車并聯(lián)系4S店，讓專業(yè)技術(shù)人員檢查，確定問題所在，再根據(jù)具體問題進(jìn)行分析。

2.起步或加速或減速時，感覺到明顯的頓挫沖擊。3.轉(zhuǎn)彎時車輛掉頭困難，阻力非常大，輪胎磨損嚴(yán)重。

汽車差速器是使左右(或前后)驅(qū)動輪以不同速度轉(zhuǎn)動的機(jī)構(gòu)。安裝它是為了調(diào)整左右車輪之間的速度差。如果差速器壞了，兩個驅(qū)動半軸剛性連接，左右車輪的轉(zhuǎn)速保持不變，汽車只能直線行駛，不能轉(zhuǎn)彎。

對于普通家庭前驅(qū)車，差速器和變速箱組合成一個整體，布置在前軸；那么驅(qū)動的差異是在后輪軸；四輪驅(qū)動在前軸和后軸有一個差速器，在分動箱也有一個差速器。