卡羅拉的1.8l發(fā)動機與雷凌的相同嗎
2023-01-16 11:48:31
作者:蔡金盛
卡羅拉(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)使用的1.8升自然吸氣發(fā)動機與雷凌(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)相同,是阿特金森循環(huán)發(fā)動機。卡羅拉是豐田緊湊型車,軸距2700mm,長寬高分別為4635mm、1780mm、1455mm。
搭載1.8升自然吸氣發(fā)動機的車型為混動車型。
卡羅拉1.8升自然吸氣發(fā)動機最大功率72kw,最大扭矩142 Nm,最大功率轉(zhuǎn)速5,200 rpm,最大扭矩轉(zhuǎn)速3,600 rpm。
發(fā)動機采用多點噴射技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋和缸體。
匹配的發(fā)動機最大功率53k,最大扭矩163 Nm。
前懸架采用麥弗遜式獨立懸架,后懸架采用E型多連桿式獨立懸架。
后懸架采用E型多連桿懸架,可以改善車輪的接地性能,從而提高車輪的抓地力。
抓地力提升,汽車的操控和行駛穩(wěn)定性也能得到很大的提升。
麥弗遜懸架是一種常見的獨立懸架,結(jié)構(gòu)簡單,成本低。
麥弗遜懸架由L形控制臂組成。
這種懸掛被廣泛使用。
麥弗遜懸架幾乎不占用發(fā)動機艙的空間。
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