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北汽制造T7新小卡貨箱欄板高達(dá)380mm

2023-01-13 18:24:40 作者:蔡金盛

趁市場(chǎng)東風(fēng),北汽制造于年初推出“更大一號(hào)創(chuàng)業(yè)神車”鯨卡T7查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),跑步進(jìn)入小卡市場(chǎng)。作為小卡界的實(shí)力選手,T7無論是外觀內(nèi)飾、載貨量、乘坐空間、動(dòng)力經(jīng)濟(jì)性還是安全性能上都有著越級(jí)表現(xiàn),一經(jīng)推出便迅速虜獲了大量用戶,成為卡友們更合規(guī)、更實(shí)用、更經(jīng)濟(jì)的新選擇。

對(duì)于廣大的卡友來說,承載力即“第一生產(chǎn)力”,意味著拉貨越多創(chuàng)造價(jià)值的可能性就越大。

卡友們關(guān)注的承載力方面,查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)卡T7貨箱更“大一號(hào)”,尺寸達(dá)3700*1780*380mm,超越同級(jí)大尺寸貨箱,搭配1.5mm厚貨箱鋼板裝載能力更強(qiáng)。同時(shí),其“大一號(hào)”的160mm腹高輕卡級(jí)直通大梁為一體沖壓成型,搭配7片 13mm厚3級(jí)漸變鋼板彈簧和2.5T輕卡級(jí)后橋,讓T7承重能力相對(duì)同級(jí)提升25%。此外,T7貨箱欄板高達(dá)380mm,為卡友帶來更多尺寸貨箱供選擇,滿足卡友們不同的的拉貨需求。

其次,北汽制造攜手五菱柳機(jī)生產(chǎn)改進(jìn)型發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)過研發(fā)工程師的精心匹配,使發(fā)送機(jī)低轉(zhuǎn)速高扭矩,動(dòng)力強(qiáng)勁,保障車輛可以達(dá)到最優(yōu)行駛狀態(tài)。輕量化低摩擦機(jī)構(gòu)降低發(fā)動(dòng)機(jī)阻力,降低噪音。超高壓縮比、高滾流比提升缸內(nèi)的湍動(dòng)能強(qiáng)度,改善燃燒速率,充分利用好每一滴燃油,從根本上為卡友節(jié)省用車費(fèi)用。

在乘用車領(lǐng)域,新能源汽車如火如荼發(fā)展,商用車也同樣面臨動(dòng)力差異化的需求。北汽制造想卡友之所想,走在行業(yè)前沿,在已開發(fā)出燃油和CNG車型的基礎(chǔ)上,未來將推出電動(dòng)V車型”鯨卡T7 E”,來滿足卡友差異化的需求,帶來更環(huán)保節(jié)能的拉貨新選擇。純電車型同樣沿用T7車型的超高配置,提供欄板和廂式兩種選擇。車型采用寧德時(shí)代高性能磷酸鐵鋰電池,從SOC30%充到80%快充,只需要45分鐘,極大縮短了了卡友被動(dòng)等待時(shí)間,提高運(yùn)輸效率。

相關(guān)車系:北汽制造小卡T7

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