你是一個聰明的消費者。如果買K3或者朗逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），一定是沖著家用和以后養(yǎng)車成本低去的。的確，兩款車的用車成本都比較低。

如果你不t不想冒險只想買一輛比較靠譜的車，要看數(shù)量。這是選車最快的方法，而且很準。量大的車有什么優(yōu)勢？

有很多備件。它汽車經(jīng)銷商把一輛車賣得好，對零配件供應商來說是好事，因為除了制造商，他們還可以單獨把零配件賣給車主。這樣生產(chǎn)線成本會快速下降，零配件成本會越來越低。保養(yǎng)很便宜。我們可以以一個模型為例。國產(chǎn)車銷量為王，帝豪。維護非常便宜，耐用時間長。其實帝豪GL（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的零配件很多，帝豪也很常見。你知道嗎？這大大降低了廠商的成本。如果配件可以通用，那么生產(chǎn)線和供應商的上游成本將大大降低，消費者將得到低成本的維護和維修。耐用性好。量大的車通常有它的優(yōu)勢，大部分滿足消費者的需求。通常有很多好處，比如油耗低，價格低，保養(yǎng)費用低等等。整體價格優(yōu)惠更大，因為賣車多了，車企成本越來越低。這種量大的車可以有更多的營銷策略，比如降價，提高銷量。事實證明這是有用的，比如大眾寶來（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），朗逸。優(yōu)惠幅度很大。為什么我們能提供這樣的折扣？因為廠家賣的太多了，生產(chǎn)線早就回本了?，F(xiàn)在可以把生產(chǎn)成本降到最低，賣一輛車凈利潤就那么多，所以消費者。當然，這不是說量小的車不好，而是給消費者的價格和保障，以及以后的養(yǎng)車成本，真的比量大的差很多。

朗逸的車身尺寸長4670，寬1806，高1474。起亞K3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）長4660，寬1780，高1450(以毫米計)，空間上朗逸占優(yōu)。

說到馬力和扭矩功率，我個人不認為不是。對于這個價位的家用車，有必要說這些不切實際的話。家用不是比賽，更多的是整車價格，以及以后的用車成本。

經(jīng)過以上分析，你也知道了，保有量多的車有很多優(yōu)點，對你有利而無弊。所以這里推薦大眾朗逸。雖然配置比較低，但是終端價格比較實惠。拿自動時尚版來說，裸車8.5萬左右，總價也就十幾萬。相比起亞K3自動CVT新銳版的8.9萬裸車，11萬左右落地是否更劃算？而且起亞K3的量與大眾朗逸相差甚遠。希望我的回答能幫到你，謝謝。

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