還沒有，但是公共汽車已經(jīng)在使用了。因?yàn)樽詣?dòng)變速器價(jià)格昂貴，中國還沒有達(dá)到發(fā)達(dá)國家“千方百計(jì)節(jié)省人力，降低工作強(qiáng)度，不用人用機(jī)器”的階段。

以德國為例。德國人普遍駕駛技術(shù)高，追求駕駛樂趣。民用車手動(dòng)擋的保有率高于自動(dòng)擋。上一代寶馬7系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）早期就有手動(dòng)擋版本供客戶選擇！現(xiàn)在寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）從518到535都有手動(dòng)擋。只有旗艦550標(biāo)配自動(dòng)變速箱。奧迪A6 1.8T到2.0T大功率有手動(dòng)擋。奔馳不太注重駕駛樂趣的提升，但是E級(jí)E200到柴油E250也有手動(dòng)擋。

反倒是商務(wù)車(各種大小的公交車，各種大小的貨車，出租車也是)，我這么多年來沒見過一輛手動(dòng)商務(wù)車，包括90年代生產(chǎn)的奔馳O405，現(xiàn)在有些城市還在用，都是自動(dòng)擋！