有些便宜的車后輪用鼓式剎車，大部分車前輪用盤式剎車。

剎車時前輪的壓力比較大，所以前輪的剎車片磨損很快。

如果你的車后輪使用鼓式剎車，你只需要定期更換前輪剎車片。一般10萬公里以內(nèi)不需要更換后輪鼓式制動器。

鼓式制動器的制動力較強，但散熱性能較差。盤式制動器散熱性能更好，但制動力不如鼓式制動器強。

大多數(shù)汽車使用盤式制動器，一些高性能汽車也使用碳陶瓷剎車盤等。這種制動盤在激烈駕駛時幾乎不會出現(xiàn)熱衰減。

制動系統(tǒng)由主制動泵、制動分泵、真空助力泵和制動盤組成。

制動分泵就是我們平時能看到的制動鉗，主制動泵在真空助力泵上。

打開引擎蓋后，可以看到主駕駛側擋風玻璃下有一個黑色的大圓盤，就是真空助力泵，制動總泵就固定在這個圓盤上。

真空助力泵前面有一個小油壺，用來儲存剎車油。剎車油需要定期更換，否則會影響制動力。