油電混合車十大排名,混合動力汽車排行榜
在能源危機和環(huán)境污染的雙重壓力下,新能源注定是未來汽車發(fā)展的方向。但是,在燃料電池發(fā)展沒有新的突破,純電動汽車的續(xù)航?jīng)]有進一步提升的情況下,混合動力汽車成為了一條很好的出路。
雖然混合動力汽車還是需要汽油,但是相比傳統(tǒng)燃油汽車,混合動力汽車可以在一定程度上節(jié)能減排,確實是目前不錯的選擇。那么今天,我們就來看看哪些車在混動車前十的排名中。
混合動力電動汽車排名——卡羅拉(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)雙引擎
售價:13.58-15.98萬
卡羅拉雙擎無愧于這個稱號。即使是非插電式混動車,也沒有補貼,也不能環(huán)保,所以在價格上沒有太大優(yōu)勢。但卡羅拉雙擎依然在混動車市場實現(xiàn)最高月銷量或累計銷量。
在造型上,卡羅拉雙擎幾乎保持了燃油版的設(shè)計風(fēng)格,但細節(jié)上的差異足以區(qū)分兩者,比如雙擎版特有的藍色logo等等;動力方面,搭載了一套由1.8L阿特金森汽油機和電動機組成的非插電式混動系統(tǒng),百公里日油耗僅為4.2L。一汽豐田為電池提供了8年20萬公里的質(zhì)保。
混動車榜單——比亞迪唐DM
價格:23.68-28.68萬
如果細分為插電式混動,那么比亞迪唐DM是當(dāng)之無愧的第一名。雖然唐DM價格偏高,但是無論從外觀還是動力上,都能感覺到唐DM還是值得的。
在外表上,唐并不像我們過去印象中的那樣廉價。采用了全新的家族龍臉設(shè)計,整體造型時尚。動力方面,搭載2.0T發(fā)動機和雙電機的動力組合,后置電機性能提升明顯。百公里加速僅需4.5秒,高配版甚至提升至4.3秒。傳動系統(tǒng)依然使用自家的6速雙離合變速箱。
混合動力車列表——雅閣(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)銳界(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)混合動力車
指導(dǎo)價:19.88-25.98萬
相比凱美瑞(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)混動,第十代雅閣銳界混動的性價比更高,車型選擇也更多。外觀基本沿用了普通版的設(shè)計,年輕時尚的造型頗受好評。
動力方面,采用第三代i-MMD系統(tǒng),擁有EV和HEV兩種工作模式,能夠為用戶帶來更好的節(jié)油體驗。搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機,熱效率高達40.6%,百公里綜合油耗僅為4~4.2升??梢娛砰w銳混動在定價上還是很有誠意的,即使是低配車型也能滿足日常需求。
混合動力電動汽車排名——凱美瑞雙引擎
指導(dǎo)價:23.98-27.98萬
第八代凱美瑞比第十代雅閣更早上市,錯位期銷量可謂突飛猛進,環(huán)比增長超過100%。其中混動車型也是功不可沒,銷量一直穩(wěn)中有升。
第八代凱美瑞混動沿用了普通版的造型,整體風(fēng)格趨于年輕化,車輛重心變低,車輛行駛穩(wěn)定性提升,后雙橫臂獨立懸架更有彈性。動力方面,第八代凱美瑞搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機,熱效率41%,也符合低碳環(huán)保的要求。百公里綜合油耗僅為4.2L
混合動力車列表——雷克薩斯ES(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)混合動力車
價格:37.89-48.89萬
作為豐田旗下的高端汽車品牌,雷克薩斯ES采用的混動系統(tǒng)與豐田凱美瑞相同,但車輛的行駛質(zhì)感更好。很多人對ES的第一反應(yīng)可能是肉肉的,但其實雷克薩斯ES300H混動車型的動力表現(xiàn)相當(dāng)出色,車身造型也能符合年輕人的審美觀念。
混合動力車列表——本田CR-V(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)銳界混合動力車
售價:20.98-25.48萬。
近年來,隨著各大車企向年輕化方向發(fā)展,本田C(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)RV的造型也開始動了起來,其中前臉犀利的大燈和熏黑的中網(wǎng)非常大氣。作為一款混動車,本田CR-V銳界混動采用了更扁平的電池組。雖然電池容量擴大,但對車內(nèi)空間和乘坐舒適性沒有太大影響
原本豐田RAV4房融只是一款普通的家庭SUV,受眾多為大齡中年人。但隨著新一代車型的推出,這款車以硬朗動(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)感的外觀成功吸引了大批年輕人的目光。在發(fā)動機和電機的雙重加持下,2.5L雙擎車型的動力得到了明顯的提升,可以很好的滿足用戶激烈的駕駛需求。
混合動力車名單——寶馬5系PHEV
指導(dǎo)價:499-53.69萬
的確,寶馬5系PHEV車型530Le入選有點出乎意料,但是從價格上來看,40多萬的混合動力汽車在市場上也有不錯的銷量,這說明各個層次的消費者都開始關(guān)注混合動力汽車了。
外觀保持5系風(fēng)格,但在不易發(fā)現(xiàn)的地方增加了一些標(biāo)志,如前進氣格柵增加了藍色豎條,車輛左前方增加了充電接口和“I”標(biāo)識。
動力方面,寶馬530Le采用2.0T發(fā)動機和電動機的動力組合,傳動系統(tǒng)依然采用8AT變速箱,支持61km的純電動續(xù)航里程。官方標(biāo)稱綜合油耗為百公里1.9L。
混合動力汽車排名——奧迪A6L新能源
價格:50.8萬元
既然寶馬推出了插電式混動車,作為競爭對手的奧迪自然要快速跟上。這款車搭載2.0TDSI發(fā)動機和14.1KW永磁同步電機。車輛最大馬力252匹,峰值扭矩500Nm,雖然安裝電池組后車身會比燃油版高,但得益于更長的車身和軸距,車輛的后部乘坐舒適性依然很出色。
混合動力車列表——豐田普銳斯
售價:22.98-26.98萬。
作為世界上最早量產(chǎn)的混合動力汽車,豐田普銳斯誕生于1997年。截至目前,普銳斯銷量已突破300萬輛,占豐田混合動力車全球銷量的40%,堪稱“一款混合動力車”。
然而這樣的混動車在國內(nèi)并不討喜,銷量非常慘淡。動力方面,普銳斯為非插電式混動系統(tǒng),搭載1.8L電機,其中發(fā)動機最大功率73KW,電機最大功率60KW,工信部百公里綜合油耗4.3L,整車品質(zhì)非常穩(wěn)定。
以上是混動車型列表??吹竭@里,你可能會發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在市面上主流的混動車基本都是豐田和本田。這是因為他們開發(fā)雙發(fā)技術(shù)較早,目前車輛技術(shù)相對成熟,所以更受市場青睞。
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