馬自達CX-30 參考價：12.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(19條)

2020年5月28日，國產(chǎn)馬自達CX-30（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在浙江衛(wèi)視和100多家網(wǎng)絡媒體的網(wǎng)絡直播下正式上市。新車共推出8款配置車型供消費者選擇，官方指導價為129.9-17.19萬元。根據(jù)馬自達官方網(wǎng)站發(fā)布的信息，在活動期間通過添加、兌換或介紹交易全新馬自達CX-3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）0的客戶可以獲得相應的禮品。

長安馬自達CX-30指導價

2.0L手動尚月型12.99(萬元)

2.0L自動尚月型13.99(萬元)

2.0L自動品質悅納（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）型14.39(萬元)

2.0L自動雅悅型14.79(萬元)

2.0L自動佳悅型15.19(萬元)

2.0L自動接收型15.49(萬元)

2.0L自動耀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）悅型15.89(萬元)

2.0L自動尊悅型17.19(萬元)

了解國產(chǎn)馬自達CX-30:緊湊型家用SUV，針對年輕運動的Soul 2.0設計，馬自達Soul操控很好，Skyactiv-G 2.0L自吸發(fā)動機，適合想要估計家庭的年輕和追求運動的消費者。

外觀方面

在外觀上，馬自達CX30采用了馬自達第二代soul設計。根據(jù)官網(wǎng)的介紹，它遵循“減法美學”，去蕪存青，賦予汽車生命之美。

國產(chǎn)馬自達CX-30基于新一代SKYACTIV-VEHICLE架構打造，以全新視角重新審視車輛架構的整體承載性能，并配合馬自達獨創(chuàng)技術based蝴蝶仿生后懸架結構，再現(xiàn)車輛行走時的人體平衡功能，讓所有駕乘者享受更高維度的“人馬合一”。

車輛長4395mm，寬1797mm，高1545mm，軸距2653mm，介于馬自達CX-3(小型SUV，長寬高：4275/1765/1548mm，軸距：2570mm)和馬自達CX-5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）(緊湊型SUV，長寬高：4555/1842/)之間

尾部線條比較圓潤，從兩側聚攏的腰線和從車頂過渡的線條讓車尾在視覺上變窄，兩側的單排氣管更是彰顯了運動風范。

內(nèi)部方面

馬自達CX-30的內(nèi)飾采用了與鼓童設計2.0相同的內(nèi)飾設計(內(nèi)飾匠心)。按照官網(wǎng)的說法，“少即是多”的極簡主義一定會體現(xiàn)你的審美風格。

整個儀表板表面覆蓋著柔軟的織物，馬自達從來不主張把多媒體系統(tǒng)做得太大太顯眼。畢竟這是一款注重駕駛體驗而非功能體驗的車型。

配置

雖然馬自達更愿意取消多媒體系統(tǒng)，但也只能向消費者的需求妥協(xié)。因此，雖然馬自達CX-30的多媒體系統(tǒng)是8.8英寸，但其狹長的形狀并沒有使它篡奪主機的角色。

然而，這款新一代馬自達CONNECT馬自達連岳系統(tǒng)可以通過智能手機和互聯(lián)網(wǎng)整合車內(nèi)外功能，實現(xiàn)車內(nèi)安全應用。無論是用車前還是用車后，甚至在車內(nèi)，都可以全面掌控車輛的信息，時時指揮控制車輛，不僅讓車內(nèi)生活充滿樂趣，更以其便捷的可操作性讓行車安全如影隨形。

根據(jù)馬自達給出的配置表，馬自達CX-30標配側氣囊和膝部氣囊、倒車影像、發(fā)動機啟停、自動泊車、上坡輔助、無鑰匙進入、主動進氣格柵、7英寸液晶行車電腦、8.8英寸多媒體液晶屏、LED大燈和后座出風口。

座位空間

馬自達CX-30的前排座椅更薄，因此后排座椅有更大的實用空間。然而，CX-30甚至馬自達所有型號的座椅設計都很有學問。

Sawai Ryou是馬自達乘員保護開發(fā)小組的負責人。他和他的團隊使用動作捕捉技術和高速攝像機測量駕駛員在駕駛過程中的全身運動，然后根據(jù)駕駛員身體運動的最大過彎、加速和減速的測量結果，驗證能夠在駕駛過程中保持駕駛員身體自然平衡的座椅形狀。

頭頂是普通的電動天窗，長270mm，寬724mm。它的面積不大，主要用于通風。

空間不是馬自達CX-30的強項，但是CX-30的設計師說：雖然CX-30和馬自達3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）用的是同一個平臺，但是車內(nèi)空間的表現(xiàn)會更好，因為這款車車主針對的是有孩子的家庭。

馬自達CX-30有一個容量相當大的行李箱。行李箱的常規(guī)深度為790毫米，高度為735毫米，寬度為1010-1190毫米；后排座椅支持4/6斜倚，斜倚后深度可增至1585mm。

動力方面

目前馬自達CX-30只提供了一款2.0L排量的發(fā)動機，而且是Skyactiv-G缸內(nèi)直噴電子點火發(fā)動機，最大可以輸出116kW，158馬力，202nm扭矩。與之匹配的是6速手自一體變速箱。

這款Skyactiv-G發(fā)動機創(chuàng)新性地實現(xiàn)了三段式燃油噴射，配合新型PCM發(fā)動機控制單元，優(yōu)化了火花塞點火區(qū)域的燃油濃度。通過分層混合和局部稀薄燃燒技術，加快了燃燒速度，提高了扭矩和熱效率。采用新型高壓燃油泵和高擴散性噴油器，噴油壓力提高1.3~3倍，實現(xiàn)卓越的噴油潛力，減少40%的燃油附著液滴，顯著提升燃油經(jīng)濟性和排放環(huán)保性。