【太平洋汽車】是自動擋。能用，還省錢。通俗講，AMT是一個會自動掛檔的“手動變速箱”。AMT變速箱嚴(yán)格意義上來說，應(yīng)該還是手動變速箱，只是離合器不是人為控制的，而是用電腦控制離合，AMT變速箱的優(yōu)點就是不用踩離合，缺點是頓挫明顯，噪音大，容易壞。

　　自動擋等紅綠燈掛什么檔自動擋車型在等紅燈時，如果時間較短，可以停留在“D”擋上不用摘擋，只需要踩住剎車就可以。如果時間較長，可以掛到“N”擋上，踩住剎車。如果在坡道上，可以掛“P”擋，踩住剎車。首要看等紅綠燈的時間長短，30秒之中，推薦掛D檔，拉手剎，對有自動擋車型在等紅燈時，如果時間較短，可以停留在“D”擋上不用摘擋，只需要踩住剎車就可以。如果時間較長，可以掛到“N”擋上，踩住剎車。如果在坡道上，可以掛“P”擋，踩住剎車。首要看等紅綠燈的時間長短，30秒之中，推薦掛D檔，拉手剎，對有制動系統(tǒng)的，例如奔馳寶馬等系列有自動駐車系統(tǒng)，可以通過踩剎車的方式啟動駐停。等綠燈后只需要踩油門就可以前行。停在N擋拉手剎也可以。雖然步驟比較多，但也能讓腳做出適當(dāng)休息，也可以是放松的方式，畢竟開車還是一件體力和腦力結(jié)合的勞動。前提是得在平坦的路面上。為什么不能掛在P檔呢？這是因為自動檔的車型在掛P檔時，就算不踩剎車也不會啟動，因為這時汽車變速箱內(nèi)的駐車鎖止機構(gòu)介入，把兩套傳動齒輪抱得緊緊的，不讓它動。如果這時后面有車直接撞上來，可能會導(dǎo)致傳動齒輪打齒以及止動爪斷裂報廢的情況。泊車時，先拉手剎再掛P擋，可以讓手剎承擔(dān)大部分沖擊力，減少對汽車變速箱尤其是P擋的傷害。自動擋變速箱掛進P擋時，泊車傳動齒輪和止動爪會咬合為一體。和其余檔位的高精度傳動齒輪不同，這兩位咬得沒那樣緊，因此 你掛P擋后松剎車，車有時會晃動一下。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）