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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

隨著國家排放標(biāo)準(zhǔn)的正式實(shí)施，車輛購置稅的規(guī)定也發(fā)生了變化?，F(xiàn)車輛購置稅按照2019年7月1日實(shí)施的《中華人民共和國車輛購置稅法》(以下簡(jiǎn)稱《車輛購置稅法》)執(zhí)行，原《車輛購置稅征收管理辦法》在《車輛購置稅法》實(shí)施的同時(shí)廢止。

2021年國六購置稅計(jì)算公式

按照《車輛購置稅法》，購車稅為汽車售價(jià)的10%(不含稅)，增值稅稅率為13%(2018年以前稅率為17%，現(xiàn)在降至13%)。應(yīng)稅車輛的計(jì)稅價(jià)格為納稅人實(shí)際支付給銷售者的全部?jī)r(jià)款(即發(fā)票底線的“不含稅價(jià)格”)，價(jià)格中不含增值稅。

因此，2021年車輛購置稅的計(jì)算公式為：車輛購置稅應(yīng)納稅額=應(yīng)稅車輛的應(yīng)稅價(jià)值X稅率。

1.如果按照發(fā)票上的“價(jià)稅合計(jì)”金額計(jì)算，購置稅=價(jià)稅合計(jì)11.3；

2.如果按照發(fā)票上的“不含稅價(jià)格”計(jì)算，購置稅=不含稅價(jià)格10%；

那么車購稅除以11.3意味著什么呢？

其實(shí)這個(gè)值也很好理解?！?1.3”代表汽車13%的增值稅，主要涉及數(shù)學(xué)運(yùn)算規(guī)律。我們可以將汽車的不含稅價(jià)格設(shè)為“X”，含稅總價(jià)設(shè)為“Y”，購置稅設(shè)為“Z”。

一般來說，汽車出廠時(shí)的價(jià)格是X，而我們買的裸車加增值稅后的價(jià)格是Y，即1.13%=1.13，所以在計(jì)算購置稅時(shí)，我們需要將Y換算成X，即X=Y1.13，然后將得到的X乘以10%的購置稅稅率，計(jì)算出購置稅價(jià)格，所以購置稅Z=10% x=Y。

如果說數(shù)學(xué)運(yùn)算太消耗腦細(xì)胞，那我們就以現(xiàn)實(shí)生活為例：

1.假設(shè)車主所購汽車的裸車價(jià)為20萬元(發(fā)票未注明不含稅價(jià)格)，車主需繳納的車購稅為20萬11.317699元；

2.假設(shè)車主購買的汽車不含稅價(jià)格為20萬元，那么車主要繳納的汽車購置稅為20萬 10%=2萬元。

注意，根據(jù)財(cái)政部國家稅務(wù)總局2022年5月31日最新公告：

對(duì)購置日期在2022年6月1日至2022年12月31日，且單車價(jià)格(不含增值稅)不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車，減半征收車輛購置稅。如果裸車價(jià)格為20萬元，車輛排量小于等于2.0L，購置稅需要8849.5元。

車輛購置稅的納稅人是誰？

根據(jù)《車輛購置稅法》，在中華人民共和國(中國)購買排量超過150ml的汽車、電車、拖車和摩托車的單位和個(gè)人為車輛購置稅的納稅人。

這里所說的“購買”，是指通過購買、進(jìn)口、資產(chǎn)、接受饋贈(zèng)、獲獎(jiǎng)或者其他方式，將應(yīng)稅車輛自用的行為。而且還是一樣，購置稅一次征收。

車價(jià)越高，購置稅越高。

很明顯，車價(jià)影響了購置稅。如果你買的車比較貴，購置稅會(huì)增加的更多，比如：

買10萬的新車，要交8547元，多交2137元；

買15萬的新車，要多交12820元，3205元；

買一輛20萬的新車，要多交17094元，4274元；

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新能源汽車購置稅繼續(xù)優(yōu)惠。

根據(jù)《財(cái)政部稅務(wù)總局工業(yè)和信息化部關(guān)于新能源汽車免征車輛購置稅有關(guān)政策的公告》:

自2021年1月1日至2022年12月31日，購買新能源汽車免征車輛購置稅。免征車輛購置稅的新能源汽車是指純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車(含增程式汽車)和燃料電池汽車。

為什么買車要交購置稅？

1.有效控制汽車保有量，支持環(huán)保：通過調(diào)整購置稅，可以控制汽車保有量。過去一段時(shí)間，車市低迷，國家實(shí)行7.5折甚至購置稅減半的政策，刺激市場(chǎng)回暖；

2.購置稅是國家交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的主要資金來源：由于購置稅是強(qiáng)制性的，其收入是可靠和穩(wěn)定的，因此購置稅更有利于法律依據(jù)，增加稅收收入

3.調(diào)節(jié)收入差距：一是可以調(diào)節(jié)過高的消費(fèi)支出；第二，高收入者稅收越高，低收入者稅收越低。