奧迪Q7 參考價：63.28萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(283條)

在激烈的豪華中大型SUV市場，奧迪Q7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和奔馳GLE（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）都進行了升級，而沃爾沃XC90（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）步伐緩慢，更多的是進行小升級，在競爭力方面真的為它捏了一把汗。好在價格漂亮，性價比也省了。

雖然入門級XC90的指導(dǎo)價為63.39萬元，但終端優(yōu)惠近13萬元，使其擠進了“50萬元俱樂部”。再加上進口的地位，即使無人問津，也很難抵擋它的光環(huán)。當(dāng)然，僅僅看書價是不夠的。很多土豪還是想買個正品的“好車”。為此，你得知道沃爾沃XC90真正的優(yōu)缺點。

外觀：穩(wěn)重、犀利。

俗話說“氣勢不能輸”，就XC90的外觀而言，個人認為并不比寶馬X5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、奧迪Q7等車型差，尤其是“直瀑網(wǎng)”、“雷神（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）之錘”大燈和“卷邊尾燈”的設(shè)計非常有氣勢。當(dāng)然，我們也可以在沃爾沃XC60（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）身上找到這些元素。

安全：鶴立雞群。

安全配置一直是沃爾沃的核心競爭力，很多功能都是世界首創(chuàng)，比如帶自動剎車功能的夜間行人/動物探測系統(tǒng)，帶輔助轉(zhuǎn)向功能的路側(cè)和路障探測系統(tǒng)，帶輔助轉(zhuǎn)向功能的自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)。

然而，最近的一次召回卻讓人哭笑不得。沃爾沃曾經(jīng)是安全帶的發(fā)明者，如今卻因安全帶隱患發(fā)起了史上最大規(guī)模的召回：2006年至2019年間生產(chǎn)了近220萬輛汽車。而且今年3月沃爾沃汽車因緊急制動系統(tǒng)故障被召回，XC90也難逃厄運。一年內(nèi)的多次召回表明，沃爾沃XC90的故障率也不低，以“安全”著稱的沃爾沃打臉了！所以新款沃爾沃XC90的質(zhì)量還是有一個問號的。

動機：男女難分。

XC90的4缸雙增壓發(fā)動機無疑成為了討論的焦點。雖然調(diào)?；具_到了3.0T的水平，但是這款發(fā)動機對于一款幾百萬的豪華SUV來說，價格還是略顯掉價。但是因為沃爾沃的“正確指揮”功能，就連寶馬X5和奧迪Q7也開始使用四缸發(fā)動機了。在動力參數(shù)差不多的情況下，沃爾沃的性價比會更高。

Drive-E T6的這套動力總成，在這一代XC90上市的時候，憑借出色的動力表現(xiàn)獲得了“2016年沃德十佳發(fā)動機”。2.0機械增壓渦輪增壓組合的功率遠遠高于很多競爭對手的六缸發(fā)動機。最大320匹，400牛米，也加速了這個“龐然大物”百公里前進7秒。當(dāng)然，在發(fā)動機的聲音方面，四缸發(fā)動機和六缸發(fā)動機還是有一定差距的，但我有信心，有些消費者不會太在意這些。

配置：中規(guī)中矩。

一輛幾十萬的大車，你想要的配置基本都有了，不然就有點不合理了。再說美中不足的地方。XC90 T5只配了后倒車雷達，倒車影像和前雷達都不夠用，對于這么大的SUV來說確實不方便。而且發(fā)現(xiàn)該車儀表盤除了陡坡緩降模式外，并未顯示車速，有些令人費解。

沃爾沃XC90的缺點還是很多的。比如噪音控制方面，日常駕駛中空調(diào)和座椅通風(fēng)的聯(lián)姻很明顯。不過雙層隔音門可以最大程度隔絕外界噪音，令人驚艷的包華魏健音響可以對車內(nèi)聲源進行“以牙還牙”。另外，車身共振問題在小弟XC60上大面積存在。雖然大哥XC90在這方面沒有太多抱怨，但畢竟是同平臺的產(chǎn)品，消費者多少有些擔(dān)心。

總結(jié)：性價比高

看了沃爾沃XC90的優(yōu)缺點，XC90的故障率真的很高嗎？問題的答案已經(jīng)很清楚了。雖然奔馳GLC（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、寶馬X3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、奧迪Q5L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在品牌影響力上更勝一籌，但從性價比來說，13萬元的終端優(yōu)惠足以讓消費者看到這個二線豪華品牌的誠意。如果你想買一輛50萬左右的中大型豪華SUV，就選沃爾沃XC90，它在安全性上鶴立雞群，給家人朋友最大的保障。