大眾寶來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)是什么型號(hào)?新寶來(lái)起步肉已解決了嗎
寶來(lái)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)性能參數(shù)寶來(lái)、朗逸(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、捷達(dá)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、Polo、桑塔納(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、蔚領(lǐng)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等2019款、2018款車型均有配備。最大功率83kW(6000rpm),最大馬力113,最大扭矩145nm(3900 rpm)。EA211-DMB型汽車是由一汽大眾成都發(fā)動(dòng)機(jī)廠生產(chǎn)的。
使用1.6升氣缸體。寶來(lái)的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)是大眾在2018年用來(lái)替代1.4L和1.6L自吸動(dòng)力的替代產(chǎn)品。具體來(lái)說(shuō),來(lái)自于對(duì)原有的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行改裝,縮小缸膛,增加活塞連桿長(zhǎng)度,以減少排量。
公眾這樣做主要有兩個(gè)原因:1。國(guó)家政策指導(dǎo);2.大眾產(chǎn)品的重新規(guī)劃。
國(guó)家最新發(fā)布的《乘用車燃料消耗量限值》和《乘用車燃料消耗量評(píng)價(jià)方法及指標(biāo)》正在引導(dǎo)國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)向小排量方向轉(zhuǎn)變,甚至一度實(shí)施了1.5L及以下車型購(gòu)置稅減半的政策,所以大眾1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)被禁是理所當(dāng)然的事情。
1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)楣β实?,無(wú)法和市面上主流的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)競(jìng)爭(zhēng),需要禁用。從大眾搭載1.4L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的車型來(lái)看,1.4L版本并不是這些車型的主推配置版本。取消1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)更有利于大眾旗下車型的規(guī)劃。據(jù)媒體透露,上汽大眾在這款1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)上投入了6.6億元,讓這款1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)即使排量降低,也能保持與原廠1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)相同的動(dòng)力參數(shù)。
增加排氣側(cè)正時(shí)機(jī)構(gòu)。新的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與兩個(gè)替代品相比,排氣正時(shí)分別提高了15度和-25度,可以有效提升發(fā)動(dòng)機(jī)在中高轉(zhuǎn)速下的動(dòng)力性能,所以即使排量降低,動(dòng)力參數(shù)依然與原來(lái)的1.6L相差無(wú)幾。
排量降低,動(dòng)力參數(shù)不變,意味著車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性更好,這臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的排放更低,可以滿足越來(lái)越嚴(yán)格的排放要求。只是新寶來(lái)首發(fā)肉的問(wèn)題還沒(méi)有解決。
寶來(lái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)往表現(xiàn)及問(wèn)題
這款1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)剛推出的時(shí)候還是有很多問(wèn)題的,比如燒機(jī)油,爆震,敲缸等等。消費(fèi)者對(duì)此抱怨頗多。2018寶來(lái)車質(zhì)網(wǎng)投訴500多,發(fā)動(dòng)機(jī)投訴250,將近一半。
據(jù)相關(guān)媒體介紹,這是因?yàn)榇蟊姷?.5L發(fā)動(dòng)機(jī)在1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上縮小了缸徑,但活塞和活塞環(huán)等配件并沒(méi)有重新設(shè)計(jì),導(dǎo)致活塞和氣缸不匹配。媒體還稱,大眾這么做的目的是為了減少1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的庫(kù)存。2019款寶來(lái)之后,爆缸問(wèn)題大大減少,大眾進(jìn)行了改裝和優(yōu)化。
2020款寶來(lái)車型的詳細(xì)目錄
發(fā)展歷史;
評(píng)價(jià);
引擎詳細(xì)信息(當(dāng)前頁(yè)面)
變速箱細(xì)節(jié);
底盤細(xì)節(jié);
油耗明細(xì);
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