汽車隔夜早上不好打火妙招,涼車啟動(dòng)抖幾下熄火了
你試過(guò)早上一夜不亮的車嗎?相信很多車主都很頭疼,急著上班,卻很難點(diǎn)火。啟動(dòng)搖晃幾下后,他們關(guān)火。感覺(jué)就好像上帝剛剛給你開(kāi)了一扇門,卻發(fā)現(xiàn)門是鎖著的。回到正題,冷車啟動(dòng)困難的原因是什么?
首先我們已經(jīng)排除了油量和電池電量的問(wèn)題。那么汽車?yán)鋯?dòng)困難的原因有冷啟動(dòng)噴油器故障、冷卻液溫度傳感器故障、進(jìn)氣傳感器故障、噴油器霧化不良、進(jìn)氣管積碳、點(diǎn)火能量不足、火花塞故障、怠速控制閥故障等。故障這么多,很難詳細(xì)介紹,所以我們選取了最常見(jiàn)的。
油品質(zhì)量差往往導(dǎo)致劣質(zhì)燃油揮發(fā)性差,尤其是冬季氣溫低,冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體溫度低,使噴入氣缸的燃油不能與空氣充分混合,從而導(dǎo)致啟動(dòng)困難甚至無(wú)法啟動(dòng)。
而且氣門進(jìn)氣管積碳過(guò)多,冷車啟動(dòng)困難,因?yàn)榉e碳可以吸收適量的燃油,ECU判斷失誤。實(shí)際通過(guò)電腦控制噴出100份油氣,實(shí)際只有90份進(jìn)入氣缸(10份被積碳吸收),所以即使剩下的90份混合油氣充分燃燒,也達(dá)不到所需的功率,抖動(dòng)現(xiàn)象在所難免。
溫度越低,冷啟動(dòng)需要的油量越大,積碳越多會(huì)影響冷啟動(dòng)的順利進(jìn)行。在發(fā)動(dòng)機(jī)的每個(gè)部位,積碳都會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生不良影響。比如燃燒室積碳過(guò)多,壓縮比會(huì)增大,形成很多熱面,導(dǎo)致過(guò)早燃燒爆燃,縮短發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。氣門座圈工作面有積碳,會(huì)因氣門關(guān)閉不嚴(yán)而造成漏氣],造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難、工作無(wú)力、易燃?xì)鉄g等一些不良現(xiàn)象。
沒(méi)有及時(shí)更換火花塞也是一個(gè)常見(jiàn)因素。冷車啟動(dòng)需要較高的點(diǎn)火能量,但一定里程后火花塞電極間隙會(huì)變大。如果超標(biāo),火花塞產(chǎn)生的火花能量會(huì)大大減弱,缸內(nèi)混合氣(俗稱缺缸)無(wú)法正常點(diǎn)火,自然難以啟動(dòng)。
此外,點(diǎn)火線圈故障也很常見(jiàn)。點(diǎn)火線圈是一個(gè)變壓器,負(fù)責(zé)將車輛的低壓電流轉(zhuǎn)換成高壓電流,使火花塞有足夠的電壓“產(chǎn)生火花”。一旦點(diǎn)火線圈出現(xiàn)故障,如自身破裂漏氣,火花塞點(diǎn)火能力不足或不足,則此缸混合氣不會(huì)爆燃,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、起動(dòng)困難、加速、抖動(dòng)等。
造成冷啟動(dòng)困難的因素還有很多,但總的來(lái)說(shuō),造成這種現(xiàn)象的原因可以歸結(jié)為發(fā)動(dòng)機(jī)零部件沒(méi)有定期清洗保養(yǎng)。如果車輛隔天啟動(dòng)困難,建議車主及時(shí)到4S店進(jìn)行保養(yǎng)。
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