寶來 參考價：11.20萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(8636條)

寶來（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）剛登陸中國市場的時候，引起了不小的轟動，因為中國市場的車一般都是方方正正有棱角的，所以寶來是圓的。除了造型獨特，它的價格也不低，起步價達(dá)到20萬。你可能不知道2001年20萬的概念。這一年，北京的平均房價在6000元左右，一套80平的房子差不多50萬。廣州平均房價4000左右，80平的房子差不多35萬。

2001年開寶來的，肯定是有錢人。

順便說一句，寶來當(dāng)時被戲稱為“車手之車”，因為它開創(chuàng)了中國市場跑車的先河。除了流暢的線條，緊湊的車型設(shè)計和暴力的1.8T發(fā)動機，寶來讓中國的消費者意識到汽車可以如此運動和時尚。

轉(zhuǎn)眼中國房價越來越貴，寶來卻越來越便宜。最重要的是寶來的車型定位也變了?，F(xiàn)在寶來已經(jīng)不是跑車了，只是一款低端緊湊型家用車。也就是說，現(xiàn)在的寶來一般都是很普通的家庭條件，沒什么好炫耀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的。

然而，中國普通家庭的數(shù)量非常大?？梢哉f他們是全國的購車主力，寶來憑借品牌、性價比、優(yōu)惠力度等優(yōu)勢守住了自己的陣地，最終在2020年交出了32.6萬輛的年銷量，位列緊湊型車銷量榜第四。

不過這個銷售業(yè)績有些水，因為寶來的銷量主要靠出租車公司和網(wǎng)約車公司批發(fā)的寶來傳奇車型支撐。這款車型在總銷量中占多少我們不得而知，但估計也會是20%-30%。如果減少寶來傳奇的批發(fā)銷量，寶來的銷量可能最終會排在榜單的第10位，因為相對來說，寶來的競爭力沒有那么強。

寶來通常由35-45歲的中年男性駕駛，這是寶來的設(shè)計決定的，也就是說寶來并沒有很好的照顧到25-35歲這個年齡段。如今，消費者趨于年輕化。寶來雖然比朗逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）年輕很多，但還是比其他品牌的競品成熟。從朗逸已經(jīng)被軒逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）超越成為2020年緊湊型車銷量冠軍的事實可以看出，年輕化不僅是現(xiàn)在的趨勢，而且是來勢洶洶的趨勢。

更重要的是，自主品牌和中低端合資品牌也開始在這個級別的市場發(fā)力。新一代伊蘭特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、新MG 6、長安逸動等車型，性價比遠(yuǎn)高于寶來，也更具個性。在年輕化的趨勢下，市場需求正在慢慢發(fā)生變化，市場格局將發(fā)生重新洗牌。博拉不一定會被這海浪卷到沙灘上，但在淺灘掙扎恐怕是必然的。