漢 參考價(jià)：18.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(5517條)

在汽車領(lǐng)域，比亞迪是目前唯一一個(gè)使用“漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）字”和“朝代”等獨(dú)特的中國元素來命名汽車并將其作為汽車標(biāo)志的品牌，如秦、宋、元、唐以及最新的“漢”字。所以在大街上看到朝代作為車標(biāo)是很常見的，都是比亞迪的車型；而且不僅車的logo和名字是漢字，內(nèi)飾logo也是中文的。

宋經(jīng)典版(售價(jià)：64.9-11.48萬元)

宋經(jīng)典版定位為緊湊型SUV，號稱“7萬級優(yōu)質(zhì)SUV”。宋經(jīng)典版在品質(zhì)和配置上相比同級別SUV有一定優(yōu)勢。如果終端促銷價(jià)格適中，實(shí)際成交價(jià)格和哈弗差不多，宋經(jīng)典版有一定實(shí)力，可以成為主流緊湊型SUV。

宋Pro（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(售價(jià)：85.8-11.58萬元)

宋Pro作為一款綜合能力非常出色的緊湊型SUV，在同級別其他車的銷量上也有不錯的表現(xiàn)，占據(jù)了一部分市場地位。同時(shí)也是目前比亞迪SUV銷量中的主力。沉穩(wěn)大氣的設(shè)計(jì)深受家庭用戶喜愛，豐富的配置充分照顧到用戶的日常使用。而且10萬左右的價(jià)格，對于一般家庭來說確實(shí)是個(gè)不錯的選擇。

宋Pro EV(補(bǔ)貼后售價(jià)：16.98-21.98)

宋Pro EV的第一視覺會與唐EV相似，但大燈、前格柵、尾燈與唐EV不同。畢竟唐EV采用的是第一代龍臉的設(shè)計(jì)語言，而宋Pro EV采用的是龍臉2.0的設(shè)計(jì)語言。

宋Pro EV采用最大功率135kW(184Ps)的前置永磁同步電機(jī)，電池容量71kWh，可為該車帶來NEDC工況下502km的綜合續(xù)航里程。相對而言，其動力表現(xiàn)還是有些落后于同級競品，甚至不如定位更低的宋EV車型。但宋Pro EV還是能以相對均衡的綜合實(shí)力和不錯的顏值在市場上展示。

MAX(售價(jià)：7.99-12.99萬元)

宋MAX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）于2017年上市，是較早發(fā)力家用MPV市場的中國品牌車企之一。憑借時(shí)尚的外觀和超高的性價(jià)比，成為很多家庭購車的首選。第三個(gè)上市的已經(jīng)做到了銷量過萬。但之后面對傳祺GM6、寶駿760、別克GL6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這些競爭對手，宋MAX的市場銷量大幅下滑。不過新歌MAX預(yù)計(jì)今年上市。如果新車型能延續(xù)其有競爭力的價(jià)格，還是有一定機(jī)會稱霸MPV市場的。