很多考取了手動擋駕照的同學都說自己接觸自動擋的車比較多，但是不明白為什么駕校會忽悠人去學手動擋。雖然自動擋汽車越來越普及，但是目前自動擋的比例并不大。很多駕校都是以手動擋為主，大部分車型都是手動擋。

其次，自動擋的車型成本、油耗、保養(yǎng)成本會比手動擋多，學自動擋車型的人少。駕校為了節(jié)約成本，在車型或者教練上的投入會比較少，你自然會為了盈利去學手動擋。

學自動擋好還是手動擋好？

相比手動擋，自動擋的離合器和相關換擋操作更少，學習難度自然比手動擋低。尤其是在擁堵路段行駛時，走走停停手動擋既要兼顧擋油分離，又要便于新手司機熄火。自動擋只要學好自動駕駛技術，開車上路就跟開電動車一樣，踩剎車，踩油門。和這個相比，一眼就能看出誰更簡單。

手動和自動哪個好？

理論上手動擋可以帶動自動擋，自動擋只能帶動自動擋。而且手動擋的車在價格、油耗、保養(yǎng)費用上都比自動擋的車便宜，除了學習難度比自動擋的車大之外，幾乎找不出什么毛病。所以在車的學習能力和操控能力都不錯的情況下，學習手動擋是理所當然的，否則，選擇后者。

但是，有人會說，現(xiàn)在自動擋越來越普及了。拿到手動擋駕照后，接觸的都是自動擋。畢竟自動擋的操作比較簡單，很少有人會選擇手動擋。另外，即使你選擇了自動擋，因為你很久沒有開過手動擋，你也會沒有信心，所以沒必要為難你去學手動擋。

以上情況確實存在，這樣的觀點沒有錯，但說“多技不壓你”也不無道理。雖然很多人拿到駕照后接觸的都是自動擋，但是現(xiàn)在考駕照的大部分人都沒有車，所以如果你老板朋友有車讓你開，你拿著手動擋駕照要么開手動擋，要么開自動擋。自動檔只能打開。一旦車不是自動擋，你只會陷入被動的局面。

另外，不僅是轎車，小型貨車也可以用手動擋駕駛。對于貨車來說，基本都是手動擋。在開貨車的情況下，手動擋可以冷靜處理，自動擋不能開。

至于車友們，確實是長時間不開車會生疏，甚至對開手動擋失去信心。但是，不練，取證后怪駕照沒用，又能怪誰呢？即使技術不熟，后續(xù)也可以通過實踐來駕駛，但自動擋只能通過研究來駕駛。