【太平洋汽車】雙離合的車和自動(dòng)擋的區(qū)別為：動(dòng)力銜接方式不同、檔位傳動(dòng)機(jī)制不同、油耗不同，雙離合：采用兩片離合器片來進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱動(dòng)力通斷。自動(dòng)擋：采用液力耦合器進(jìn)行動(dòng)力的連接與切斷。

　　雙離合屬于自動(dòng)擋，是自動(dòng)擋變速器的1種類型。自動(dòng)檔簡(jiǎn)單來定義的話就是沒有離合器踏板的都?xì)w屬于自動(dòng)檔車型，目前，市場(chǎng)上流行的自動(dòng)變速箱有3種，分別是手自一體變速箱、無級(jí)變速箱和雙離合變速箱。

　　雙離合變速箱（DCT）也稱直接換擋變速箱（DSG），它是由2組離合器片結(jié)合而成的雙離合器裝置，通過電子和液壓裝置一起控制2組離合器及齒輪組的動(dòng)作。離合器是發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器動(dòng)力傳遞的“開關(guān)”，既能傳播動(dòng)力又能斷開動(dòng)力。優(yōu)點(diǎn)：本質(zhì)是匹配2個(gè)離合器的2套手動(dòng)變速箱，構(gòu)造簡(jiǎn)單、生產(chǎn)研發(fā)成本低，適合價(jià)格較便宜的家用車。由于傳動(dòng)原理相似于手動(dòng)變速箱，所以傳遞效率特別高，動(dòng)力損失小，相應(yīng)的油耗也更低。同時(shí)由于有兩個(gè)離合器，換擋過程更快速。實(shí)際上都是自動(dòng)檔，只是當(dāng)中1種實(shí)現(xiàn)模式罷了，也就是掛到D檔踩油就能駕駛的。只是說，雙離合變速箱在機(jī)械構(gòu)造上更像手動(dòng)檔的變速箱，通過各類電子和機(jī)械裝置控制2組離合器，1組控制奇數(shù)檔位（1/3/5檔），另一組控制偶數(shù)檔位（2/4/6檔）。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）