【太平洋汽車】三元催化劑加油罐沒用，因為催化劑上的清洗只能在高溫下有用；三元催化轉化器在室溫下沒有催化能力。三元催化在將汽車尾氣中的一氧化碳（CO）、碳氫化合物（HC）和氮氧化物（NOx）等有害氣體通過氧化還原轉化為無毒無害的水（HO）、二氧化碳（CO2）、氮氣（N2）和氧氣（O2）方面發(fā)揮著重要作用。

　　三元催化劑加油罐沒用，因為催化劑上的清洗只能在高溫下有用；三元催化轉化器在室溫下沒有催化能力。

　　三元催化在將汽車尾氣中的一氧化碳（CO）、碳氫化合物（HC）和氮氧化物（NOx）等有害氣體通過氧化還原轉化為無毒無害的水（HO）、二氧化碳（CO）

　　2）、氮氣（N）

　　2）和氧氣（O）

　　2）方面發(fā)揮著重要作用。但長期使用后，附著在三元催化多孔陶瓷載體上的汽車尾氣中不缺積碳等物質。如果不定期清洗，時間長了會有堵塞的風險。

　　在三元催化劑的燃料箱中，添加劑與燃料混合，使其進入燃燒室與燃料一起燃燒，當廢氣最終排出時，三元催化劑被清潔。而這種“間接”的清潔形式就不用多說了，我們都知道效果并不理想。但是因為操作簡單，省時省力，所以能受到那么多人的追捧。如果想要更好的清洗效果，建議在4S店做相應的三元催化清洗項目，或者直接拆解使用草酸清洗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）