如今，史上最嚴(yán)國六標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)實施。現(xiàn)在買國五車合適嗎？國五會被限制嗎？買國五還是國六更靠譜？“國六標(biāo)準(zhǔn)”分為“國六A”和“國六B”兩個階段，計劃分別于2020年7月1日和2023年7月1日在全國實施。

只是很多地區(qū)提前實施了國六排放標(biāo)準(zhǔn)，所以在下面的省份，7月1日以后國五車就不上牌了。(其他省份以當(dāng)?shù)卣邽闇?zhǔn)。)在“國五”排放標(biāo)準(zhǔn)區(qū)買車，就不能遷入“國六”排放區(qū)，二手車流通效率降低。但在同一個區(qū)域，國五車型受特定區(qū)域限行或二手車限遷等政策影響的可能性不大。就算有，也是很多年后的事了。

除了上牌，國五會不會被限制提前報廢？根據(jù)經(jīng)驗，國五開始限制國二，國六開始限制國三，國七開始限制國四。國五限購還要十幾年。但國六標(biāo)準(zhǔn)極其嚴(yán)格，其標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)高于歐洲的第六階段排放標(biāo)準(zhǔn)和美國的Tier3標(biāo)準(zhǔn)，是全球最嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)之一。國六的實施時間會更長，所以國四可能會在國六期間受到限制，也可能不是國五。

目前整個車市都在清五款的庫存，尤其是庫存大、時間緊的地區(qū)。折現(xiàn)率會更大，當(dāng)然車輛本身的保值率也會降低。所以只要地區(qū)還沒有實施國六標(biāo)準(zhǔn)，國五車還是可以買的。

國六標(biāo)準(zhǔn)對汽車廠商提出了更高的要求，由此帶來的制造成本的增加直接體現(xiàn)在國六標(biāo)準(zhǔn)車型的價格上。技術(shù)上要進(jìn)一步壓發(fā)動機(jī)的工作效率，采用缸內(nèi)直噴和歧管噴射的混合噴射技術(shù)、廢氣再循環(huán)、優(yōu)化發(fā)動機(jī)燃油室、進(jìn)排氣結(jié)構(gòu)等技術(shù)，以及改進(jìn)ECU電控單元、增加碳罐容積、提高燃油系統(tǒng)密封性、升級OBD系統(tǒng)等升級操作。

當(dāng)然，普通用戶并不關(guān)心這些技術(shù)。重要的是車輛加速能力會變差，油耗會高一點(diǎn)，但這更有可能是加速能力下降，導(dǎo)致猛踩油門。就當(dāng)是對環(huán)保事業(yè)的一點(diǎn)點(diǎn)貢獻(xiàn)吧。

綜上所述，買國五還是國六，要看個人情況。除了成本較高之外，買國六絕對是跟上未來潮流的不二選擇。但是如果喜歡的車型還是國五，而國六標(biāo)準(zhǔn)還沒有實施，并且有非常好的激勵措施，那么從國五車型入手也是一個不錯的選擇。