“一車多能”養(yǎng)成記,歐藍(lán)德歷史車型回顧
三菱歐藍(lán)德(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)其實(shí)是三菱歐藍(lán)德的國(guó)產(chǎn)版。2016年引入國(guó)產(chǎn)后,開(kāi)始大放異彩。憑借“一車多用”的突出表現(xiàn),成為城市家庭SUV的代表。它是如何將SUV的精髓發(fā)揮到極致,又是如何進(jìn)入市場(chǎng)主流的?這得從它的模型開(kāi)發(fā)說(shuō)起。
在講歐藍(lán)德車型的歷史之前,我們需要了解一些車型關(guān)系。三菱在20世紀(jì)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)90年代生產(chǎn)了RVR車型,在傳統(tǒng)MPV車型中加入了家庭和休閑元素,并在2001年贏得了市場(chǎng)的認(rèn)可。所以三菱基于RVR開(kāi)發(fā)了一款名為Airtrek的車型,比RVR更偏向家用,現(xiàn)在看起來(lái)更像是一款多功能的城市SUV。
2003年,三菱Airtrek引入美國(guó)市場(chǎng),更名為歐藍(lán)德(國(guó)內(nèi)第一代歐藍(lán)德)。意味著要出發(fā)去遙遠(yuǎn)的未開(kāi)發(fā)的地方探索,擴(kuò)大家用車生活范圍的潛力開(kāi)始凸顯。
第一代歐藍(lán)德出于家用需求的考慮,取得了不錯(cuò)的成績(jī)。隨后三菱推出了第二代歐藍(lán)德車型,更時(shí)尚的設(shè)計(jì),更寬闊的駕乘空間,以及良好的安全性能,使其成為當(dāng)時(shí)城市SUV的佼佼者。
第三代歐藍(lán)德誕生于2012年,在第二代的基礎(chǔ)上性能大幅提升。同時(shí)推出了7座車型,可以說(shuō)是緊湊型7座SUV中的第一款,更容易受到多人口家庭的喜愛(ài)。
時(shí)間來(lái)到2015年,第三代歐藍(lán)德迎來(lái)改變,采用了動(dòng)力之盾全新家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,品牌形象更加突出。2016年,廣汽三菱正式將歐藍(lán)德引入中國(guó),并命名為歐藍(lán)德。是唯一一款20萬(wàn)以內(nèi)就能買到的4驅(qū)7座合資SUV,所以銷量一路飆升,直逼在中國(guó)市場(chǎng)打拼多年的主流合資緊湊型SUV。
摘要
從誕生開(kāi)始,歐藍(lán)德的市場(chǎng)定位就非常明確,兼顧良好的通過(guò)性和駕駛樂(lè)趣。能夠兼顧更多家庭的需求,真正實(shí)現(xiàn)“一車多用”的效果,這也是它在短短兩年內(nèi)進(jìn)入主流市場(chǎng)的重要原因。
下一個(gè):為什么不推薦買歐藍(lán)德?什么班適合人開(kāi)?
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