YARiS L 致享 參考價：8.78萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(65條)

豐田沒有駕駛模式可供選擇。豐田常見的模式有：雪地模式、生態(tài)經(jīng)濟模式、EV純電動模式、標準模式、越野模式、運動模式。ECO車型油耗因人而異，并沒有宣傳的那么好。我們來看看不同型號的特點。

1.經(jīng)濟模型

ECU控制換擋的時間和邏輯，限制噴油量。簡單來說就是抑制車輛的動力輸出。即使深踩油門，也不會加速過快，而是逐漸加速，讓人感覺車輛“肉肉的”。

2.純電動模式(EV)

使用EV模式可以在一定程度上省油，因為發(fā)動機在EV模式下是不會工作的，但是EV模式只適合短途行駛。當電池沒電時，發(fā)動機會代替電動機給電池充電。

3.標準模式

各項性能參數(shù)合理，剛?cè)岵m合大部分車主。就像相機的“傻瓜模式”，是懶得做的主人設(shè)置的。懸掛軟硬適中，油門響應(yīng)靈敏，舒適敏捷。

4.動態(tài)模式

常被稱為“運動模式”，動態(tài)響應(yīng)非常積極。降檔提前，升檔延遲，使車輛長時間處于高扭矩狀態(tài)。精力充沛的力量直接體現(xiàn)在向后推的感覺上，就像諾亞方舟在后方推著你前進一樣。當然，動力模式會造成油耗加快，對變速箱齒輪和發(fā)動機曲柄連桿機構(gòu)造成一定的機械沖擊。如果長時間使用發(fā)動機，可以通過這種模式清除積碳。

5.越野模式

高扭矩輸出時，升檔不再生效。四驅(qū)干預(yù)的模式將從適時四驅(qū)變?yōu)?a target="_blank" class="cmsLink">全時四驅(qū)。在坡道、沙地等環(huán)境下有更強的動力表現(xiàn)。并且油門方向盤系統(tǒng)的響應(yīng)略有下降，這當然讓車輛更厚實，更穩(wěn)定。

6.雪地模式

該模式適用于冰雪路面。直線行駛時，提供更大的牽引力。提高抓地力有利于過彎。在雪地模式下，車輛將以二檔起步。二檔起步可以有效避免輪胎打滑。ABS系統(tǒng)也會在非緊急情況下介入，避免輪胎抱死。