帕薩特 參考價(jià)：18.19萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(6716條)

Ea888系列發(fā)動(dòng)機(jī)至今已是第三代車(chē)型，包括1.8L和2.0L兩個(gè)排量。第一代配備了渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、可變氣門(mén)正時(shí)等主要技術(shù)。第二代在第一代的基礎(chǔ)上增加了AVS(可變氣門(mén)升程)等配置；在第三代發(fā)動(dòng)機(jī)中，除了上述技術(shù)外，還增加了混合噴射(缸內(nèi)直噴歧管?chē)娚?、缸蓋集成排氣歧管等技術(shù)。

最新的ea888第三代1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)搭載在帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、速派（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、凌渡（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、輝昂（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奧迪Q7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等眾多車(chē)型上，排量更大的2.0T車(chē)型也將搭載在這些車(chē)型的頂配版上。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，大眾、奧迪、斯柯達(dá)目前在全球市場(chǎng)銷售的2.0T車(chē)型以及未來(lái)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售的2.0T車(chē)型幾乎都將搭載這款發(fā)動(dòng)機(jī)。

第三代ea888發(fā)動(dòng)機(jī)還燒機(jī)油嗎？想必很多人對(duì)這款發(fā)動(dòng)機(jī)的印象還停留在“燒機(jī)油”這個(gè)問(wèn)題上，這是可以理解的。畢竟剛開(kāi)始的時(shí)候很多車(chē)主心里都很困擾，ea888簡(jiǎn)直可以稱之為“油老虎”。不過(guò)，車(chē)主現(xiàn)在可以不用擔(dān)心這個(gè)問(wèn)題了。第三代ea888發(fā)動(dòng)機(jī)的“燒油”問(wèn)題有了很大的改善。

之前被人們?cè)嵅〉摹盁汀敝饕且驗(yàn)榈诙鷈a888發(fā)動(dòng)機(jī)使用的外置渦流油氣分離器只有一級(jí)裝置。油氣進(jìn)入機(jī)油分離器后，一部分油氣會(huì)隨空氣進(jìn)入歧管，然后隨混合氣進(jìn)入氣缸參與燃燒。而在第三代ea888發(fā)動(dòng)機(jī)上，采用了兩級(jí)離心式油氣分離器，并在原有渦流分離器的基礎(chǔ)上增加了一級(jí)錐形分離器，大大提高了油氣的分離效果，進(jìn)一步降低了油耗率，“燒油”現(xiàn)象自然得到改善。

此外，為了降低氣缸的油耗，第三代ea888發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)活塞環(huán)進(jìn)行了改進(jìn)。1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)只有兩個(gè)活塞環(huán)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)有三個(gè)。新增加的活塞環(huán)油環(huán)采用波浪形設(shè)計(jì)，刮油效果更好，減少“燒油”。