按照以下四種情況討論2022年汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)：

第一種情況，達(dá)到規(guī)定的報(bào)廢使用年限；

解讀：《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》法規(guī)取消了對(duì)非營運(yùn)車行駛年限的規(guī)定，同時(shí)將報(bào)廢私家車行駛里程限制在60萬公里。也就是說，非營運(yùn)汽車行駛到60萬公里后將被強(qiáng)制報(bào)廢。如果想繼續(xù)開車，除非能通過年檢。

第二種情況，修理調(diào)整后仍不符合在用車輛機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)要求；

解讀：這類問題涉及年檢；即使你的車輛還沒有過60萬公里，如果車輛使用時(shí)間超過15年，年檢時(shí)間也是6個(gè)月。車輛使用20年以上的，從第21年起每年檢驗(yàn)4次。年檢不合格，也會(huì)被強(qiáng)制報(bào)廢。

第三種情況，經(jīng)修理調(diào)整或者采用控制技術(shù)后，向大氣排放污染物或者噪聲仍達(dá)不到在用車國家標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)要求；

解讀：2020年國六排放標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)。按照之前國二、國一報(bào)廢的套路，屆時(shí)國三車也可能被強(qiáng)制報(bào)廢。這就意味著，即使你的車沒有達(dá)到60萬公里，也會(huì)報(bào)廢。

第四種情形，檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù)三個(gè)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)周期未取得機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的；

解讀：即使是60公里，如果汽車連續(xù)三個(gè)年檢周期沒有年檢，也會(huì)被強(qiáng)制報(bào)廢。這里說的“三個(gè)年檢周期”不一定是三年。這個(gè)主要是根據(jù)車輛的實(shí)際檢測周期來計(jì)算的。超過15年的，半年的年檢周期，如果車主連續(xù)三次(即一年半內(nèi))未年檢，也將被強(qiáng)制報(bào)廢。

2022年汽車報(bào)廢補(bǔ)貼

達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)制報(bào)廢的汽車，沒有補(bǔ)貼。想要拿到報(bào)廢補(bǔ)貼，就得在汽車達(dá)到報(bào)廢期限前主動(dòng)報(bào)廢。在政策的壓力下，與其花大價(jià)錢保養(yǎng)老車，時(shí)刻面臨被強(qiáng)制報(bào)廢的風(fēng)險(xiǎn)，不如主動(dòng)申請報(bào)廢，拿到一筆不錯(cuò)的補(bǔ)貼。具體補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)如下：