這幾個地方修過的二手車瞬間掉價
1.粘合后面板。
檢查后備箱備胎槽的涂膠情況。由于汽車音響鈑金件的結構原因,車輛備胎槽內(nèi)的鈑金件大多以螺栓固定鈑金件膠的形式進行組合。這個時候主要看涂膠痕跡是否正常。
你怎么想呢?一般原車鈑金的膠痕都比較均勻,不會出現(xiàn)過厚或過薄的情況。如果發(fā)現(xiàn)后裙板的膠水特別”壞”。
需要重點檢查備胎槽是否有敲打、整形、褶皺的痕跡。如果發(fā)現(xiàn)任何異常的鈑金褶皺,建議直接放棄看車。這樣的事故受害者只有在嚴重追尾后才會有這樣的修理內(nèi)容。
2.車身焊點
至于車身結構,如果某個部位不小心變形了,普通的鈑金就可以無法完美修復,只能通過切割整形來矯正。
所以在檢查四門框的焊點時,一定要注意焊點是否整齊。如果四門框架焊點不平整,漆面過厚,出現(xiàn)滴漏或褶皺,建議可以棄車。
首先,四門車架是一輛車的主體結構。一旦受傷,立刻被歸為事故車。如果高手強行入手,必須加五折才有價值。
其次,這種車的維修過程一般車主是無法用肉眼觀察分辨的,所以還是放棄這種車比較好。
如果只看油漆,你不是傻就是有錢。
對于剛剛進入二手車市場的先生們來說,看車最直觀的表現(xiàn)就是漆面。那些車漆锃亮,內(nèi)飾干凈的二手車,肯定會引起士紳們的注意,但在閃閃發(fā)光的背后,又有多少《騙子》里的地方呢?當你看過以上兩點,發(fā)現(xiàn)沒有問題的時候,就不要不要擔心做決定。讓讓我們繼續(xù)來看看這三個螺絲釘。
1.門插銷
眾所周知,在正常使用或小事故情況下,一般不需要拆修車門。檢查車門時,發(fā)現(xiàn)門栓已經(jīng)被拆下扭曲,一般屬于車門變形比較大或者漆面損壞,會涉及到車門拆卸維修。
所以由于對二手車了解不多,可以購買這種車,和車商協(xié)商。同時要求拆下四條橡膠條檢查焊點,確保不出大事故。當然,這我可以不買這種車。
2.水箱框架螺釘
至于水箱的邊框,一些自己開過機蓋的車友肯定都講過這樣一個”光束”。有些汽車是由金屬制成的,而有些是由高強度塑料制成的。但相同的是,很多車輛的水箱框架的螺絲一般是不拆的。畢竟前面有保險杠保護車輛。
如果發(fā)現(xiàn)水箱架的螺絲有移位、劃傷或扭曲的情況,一般可以判斷車頭發(fā)生了嚴重事故,需要更換水箱架。
3.發(fā)動機蓋螺母
一般情況下,如果汽車沒有發(fā)生嚴重事故,發(fā)動機蓋上的螺母一般不會有擰掉油漆的痕跡。打開蓋子發(fā)現(xiàn)螺母已經(jīng)被擰過,首先可以確定的是有拆卸記錄。
如果你不你身邊沒有一個可靠的測試專家。我不必繼續(xù)仔細研究它。后續(xù)檢查對大多數(shù)車友來說太專業(yè)了,所以最好換輛車。
至于怎么看螺母有沒有被擰動?
實際上,它這很簡單。第一,如果漆面脫落不均勻;其次,觀察螺絲位置底部是否有太厚的油漆。(一般來說
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