120轉(zhuǎn)低于2000轉(zhuǎn)是正常的。一般來說，家用車在120 km/h時的轉(zhuǎn)速在2500-3500 rpm之間不等，不同車型會有差異，有的車型可能低于2,000 rpm。當(dāng)車速為120時，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速會隨著排量、變速箱、調(diào)節(jié)方式、負(fù)荷的不同而不同，但一般來說，排量越大，轉(zhuǎn)速越低。1.6-2.0L排量車型，車速120時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)左右。

當(dāng)一輛車的最高檔為120km/h時，發(fā)動機能否在2000rpm轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn)，主要與發(fā)動機在2000rpm時能輸出的最大功率有關(guān)。車速相同時，不同車輛的速度也不同。車速與發(fā)動機轉(zhuǎn)速有關(guān)，但兩者不是正比，車速由變速箱決定。

發(fā)動機轉(zhuǎn)速和車速并不是一一對應(yīng)的，還取決于當(dāng)時的檔位，也就是變速箱的速比。例如，如果發(fā)動機轉(zhuǎn)速為2000 rpm，則第二檔和第四檔對應(yīng)的轉(zhuǎn)速會不同。速度快一定要快，但是速度快不一定代表速度快。如果在空擋，轉(zhuǎn)速為零，在低檔時，大油門轉(zhuǎn)速不升。

同樣的車速可以產(chǎn)生不同的發(fā)動機轉(zhuǎn)速，這取決于車輛本身的傳動比。變速器比較高的時候，發(fā)動機需要轉(zhuǎn)很多次才能帶動車輪轉(zhuǎn)一次。發(fā)動機本身的動力并不直接作為汽車車輪的驅(qū)動力，動力需要經(jīng)過變速箱的處理。這也是汽車行駛時換擋的重要因素。

很多車主都很關(guān)心開車的速度，尤其是現(xiàn)在越來越多的使用自動擋，擋位由發(fā)動機自動控制。除了關(guān)注油耗和速度之外，不用擔(dān)心速度。但是，轉(zhuǎn)速總是能反映發(fā)動機的工作狀況。如果轉(zhuǎn)速太低，氣缸內(nèi)燃料燃燒不充分，發(fā)動機容易產(chǎn)生積碳，久而久之對發(fā)動機的損害很大。如果轉(zhuǎn)速過高，也會導(dǎo)致發(fā)動機磨損更大。