雷凌 參考價(jià)：11.38萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(3851條)

隨著雷凌（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）雙清的知名度越來越高，“雷凌雙清能上綠卡嗎？”備受關(guān)注。新能源車牌只能在國家和地方新能源汽車目錄中使用，而雷凌雙擎并不是新能源汽車。簡而言之，卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）/雷凌混合動(dòng)力車不能獲得國家的節(jié)能補(bǔ)貼，也不能享受免購置稅。消費(fèi)者不僅拿不到錢，還享受不到新能源汽車上的各種優(yōu)惠政策，比如不限行、不限牌照等。

除了購置稅優(yōu)惠，雷凌雙擎是新能源車嗎？要達(dá)到我國“節(jié)能與新能源汽車”的標(biāo)準(zhǔn)，最致命的是卡羅拉/雷凌混合動(dòng)力不是插電式混合動(dòng)力(可單獨(dú)使用外接電源充電的車輛)，無法達(dá)到“混合動(dòng)力汽車純電動(dòng)續(xù)航里程大于50km”的目標(biāo)，因此無法進(jìn)入國家“新能源與節(jié)能汽車”目錄。

卡羅拉雙擎和雷凌雙擎都有一定的純電續(xù)航里程，但這個(gè)里程很短，往往只有幾公里。但這并不是他們拿不到新能源補(bǔ)貼的根本原因。根本原因是豐田的雙引擎，最終的能源還是燃油！無論車輛如何優(yōu)化，電池如何先進(jìn)，雙引擎的電能都來自于加注燃料產(chǎn)生的能量。

因?yàn)槔琢桦p擎其實(shí)可以由電機(jī)和內(nèi)燃機(jī)提供動(dòng)力，但能量來自燃油，所以應(yīng)該叫“混合動(dòng)力”。任何形式的混合動(dòng)力汽車都是基于內(nèi)燃機(jī)，使用傳統(tǒng)能源，所以一定不能稱為新能源汽車。

雷凌雙慶用燃料跑是真的。但雷凌雙擎通過油電系統(tǒng)的出色優(yōu)化，讓電機(jī)和內(nèi)燃機(jī)充分發(fā)揮優(yōu)勢，相互默契配合，讓整車油耗最終降到了很低的水平：3354雷凌雙擎綜合油耗約為4.5L，這還沒有考慮到雙擎在堵車時(shí)更省油的“非正?！比∠??？梢哉f，這個(gè)油耗確實(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于同級(jí)別燃油車的水平，但還是達(dá)不到新能源車的國家標(biāo)準(zhǔn)，所以雷凌雙擎不屬于新能源車，也上不了綠卡。